【摘 要】
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在广州车展这样一个以整车为主的展会上，作为改装车编辑的笔者以为难以见到改装车的身影，但当经过别克展台时，笔者被这辆别克英朗XT定制版吸引住了！ 这辆别克英朗XT定制版搭载1.6L涡轮增压发动机，最大动力输出为147Kw，最大马力200Hp，最大扭距300Nm，与之匹配的是六速手自一体变速箱，使得英朗XT定制版百公里加速时间为7.4秒。悬挂方面，前麦弗逊、后负荷扭杆梁，但皆采用创新瓦特连杆设计，因
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在广州车展这样一个以整车为主的展会上，作为改装车编辑的笔者以为难以见到改装车的身影，但当经过别克展台时，笔者被这辆别克英朗XT定制版吸引住了！
这辆别克英朗XT定制版搭载1.6L涡轮增压发动机，最大动力输出为147Kw，最大马力200Hp，最大扭距300Nm，与之匹配的是六速手自一体变速箱，使得英朗XT定制版百公里加速时间为7.4秒。悬挂方面，前麦弗逊、后负荷扭杆梁，但皆采用创新瓦特连杆设计，因此前后悬挂的性能远胜普通版，且定制版XT配备KW V3可调式避震，令车辆的通过性、平稳性更加强大，而KW V3压缩、回弹行程可独立调节，能调节至最适合车主的设定。
外观方面，定制版英朗XT更是性能味十足，20英寸铝合金抛光轮毂、炫酷的车身拉花、超跑式双边四出排气、Brembo 4活塞前刹车、“鹰眼”氙气大灯以及运动型前包围、侧裙、后扰流器以及赛车式定制尾翼等一系列装备皆为定制版英朗XT的必配品。
经过笔者与销售人员的简单了解，定制版英朗XT可从普通版英朗XT加价配装，完成加装后一次性提车，而且这亦为改装后无法年审消除了后顾之忧。笔者亦相信4S这种突破性的销售方式，将会成为一种趋势。
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