地铁车站建筑形式的选择

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结合天津地铁5号线淮外路站建筑形式的确定,对岛式站台与侧式站台方案从结构安全、使用功能、经济评价等方面利用价值理论进行综合比较、分析、研究,从而最终确定采用岛式站台方案作为实施方案。 Combined with the determination of the form of Huaiwai Road Station on Line 5 of Tianjin Metro, this paper makes an overall comparison, analysis and research on the island platform and side platform scheme from the aspects of structural safety, usage function, economic evaluation and so on, Island platform program as an implementation plan.
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