【摘 要】
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曾几何时,我国国内铁路货车一直实行“计划预防修”粗放式检修模式。按检修周期及车辆检修规程标准实施货车检修,极易造成“过度修”与“不足修”,“过度修”车辆在厂、段修
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曾几何时,我国国内铁路货车一直实行“计划预防修”粗放式检修模式。按检修周期及车辆检修规程标准实施货车检修,极易造成“过度修”与“不足修”,“过度修”车辆在厂、段修时执行统一的检修作业标准,普遍存在“无病也治、有病通治”的现象,造成检修成本浪费;“不足修”个别车辆周转频次高,车辆使用率高,导致磨耗加剧,车辆“带病运行”,造成运行安全隐患。人们朝思暮想寻求针对性更强、更经济的检修方式。经过神华铁路装备公司不懈努力,这项国内铁路货车检修行业空白终于被填补。
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