2006款本田CR-V在日本本土发售

来源 :世界汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fox_pop
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本田汽车公司最近在日本本土正式推出了2006款CR-V,2006款CR-V共有3款车型,IL 4WD 、IL-D和IL-D 4WD,市场售价分别为224.7万日元,222.6万日元和241.5万日元。
其他文献
日本铃木公司在摩托车领域的成功是有目共睹的,无论是设计还是技术都属于世界巅峰水平.而在汽车方面的业绩就有些平庸了,美洲铃木汽车公司在纽约国际车展上推出了全新2007款XL7,
宝马最近宣布了终极2+2敞篷M6  的到来,这应该是有史以来最完美、最强劲的6系列产品。  装备和硬顶M6相同的373千瓦(507马力)V10发动机,最大扭矩为520牛·米,其转速表的红线区达到了8250转/分钟。这款自然进气的发动机为90°夹角设计,有着近5升的排量,升功率为100马力,已经是赛车的水平。装备了双VANOS可变正时气门以及独立节流蝶形阀,极限发挥每滴油的效力。7挡SMG顺序变速器
期刊
基于裂纹问题的复应力函数方法,对含裂纹有限加筋板中裂纹表面作用分布力时的应力强度因子进行了分析求解.对有限加筋板离散化,不考虑弯曲的影响,将筋条对裂纹板的作用力转化
随着世界范围内的能源短缺和排放法规的逐步加严,柴油机的技术优势越来越明显.柴油机较之汽油机具有经济性好、排放低和使用寿命长等优点.目前,我国中、重型车除少部分使用汽
海底管道涡激振动和管道周围海床冲刷是海流—管道—海床之间复杂的动力耦合问题.文章应用量纲分析方法对海流、管道与海床之间的动力耦合作用进行了分析,确定了在实验模拟中
F1大赛上赛季冠军车队法拉利,在2005年前两站的比赛中的表现实在是差强人意,甚至出现了被以前根本瞧不上的弱队套圈的局面,这对于已经习惯了套圈别人的法拉利来说,简直是不可容忍
在用多输入/输出模型研究舰艇噪声源贡献定量估计的基础上,本文给出从条件和出发多计算各输入到输出贡献的方法,对各方法作了分析。对输入间相互独立情况,不同方法计算的结果相同