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以45 m登机桥为研究对象,基于瞬态动力分析理论,运用有限元法建立了桥体主结构的瞬态振动模型,得到了登机桥在人群载荷下的动力响应,并针对计算结果采用调频质量阻尼器（TMD）进行减振处理。该方法可作为分析其他登机桥动力特性的参考。
登机桥在人群载荷下的动力特性
【摘 要】
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以45 m登机桥为研究对象,基于瞬态动力分析理论,运用有限元法建立了桥体主结构的瞬态振动模型,得到了登机桥在人群载荷下的动力响应,并针对计算结果采用调频质量阻尼器（TMD）进
【机 构】
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浙江国际海运职业技术学院船舶工程学院,武汉理工大学交通学院
【出 处】
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系统仿真技术
【发表日期】
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2017年1期
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