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减速器是重型装备传动装置中的主要部件，而减速器的箱体是齿轮系统的承载体，承受较大的负荷并产生一定的应力，箱体由于强度不足会出现裂纹，从而导致失效。由于箱体的形状及受力都十分复杂，用传统的理论解析方法进行力学分析非常困难，而有限元作为数值模拟的强大工具，可为复杂结构的设计计算提供有力支撑。本文以某重型装备减速器的上箱体为对象，