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建立相互协调的运行调度系统是实现换乘枢纽不同交通方式动态衔接的有效手段，本文从换乘枢纽接驳交通方式的最短换乘时间出发，对换乘枢纽内的车辆运营调度进行协调组织，以确定换乘枢纽不同时间区间的车辆配置数、动态发车时间与动态发车间隔，并以公交线路接驳某铁路枢纽为例，进行最短换乘时间调度研究．
旅客枢纽换乘时间调度研究
【摘 要】
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建立相互协调的运行调度系统是实现换乘枢纽不同交通方式动态衔接的有效手段，本文从换乘枢纽接驳交通方式的最短换乘时间出发，对换乘枢纽内的车辆运营调度进行协调组织，以确定换
【机 构】
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北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
【出 处】
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交通运输系统工程与信息
【发表日期】
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2008年1期
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