【摘 要】
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提出一种城市主干路交通流多目标优化控制方法,分析了多目标优化的性能指标及其约束条件.用线性预估方法预估单个交叉路口下一周期的车流量,模糊推算单个路口周期大小,用遗传
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提出一种城市主干路交通流多目标优化控制方法,分析了多目标优化的性能指标及其约束条件.用线性预估方法预估单个交叉路口下一周期的车流量,模糊推算单个路口周期大小,用遗传算法优化平均车辆延误,获得每个路口的绿信比,在此基础上,再用遗传算法优化整条主干路的交通流量,获得主干路统一周期,最后,将周期的值根据绿信比分配到每个路口的各个相位,控制信号灯的转换.仿真结果表明该方法优化性能良好,性能稳定.
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