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介绍了我国首座采用铅芯叠层橡胶支座的公路桥梁的设计特点.采用隔震技术后隔震效果比较显著;采用铅芯叠层橡胶支座,既增加了桥梁的耗能能力,又成了大震时的限位装置;延长的锚栓筋成为超大震时的二道防线.
我国首座采用铅芯橡胶隔震支座的公路桥梁——石津渠中桥
【摘 要】
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介绍了我国首座采用铅芯叠层橡胶支座的公路桥梁的设计特点.采用隔震技术后隔震效果比较显著;采用铅芯叠层橡胶支座,既增加了桥梁的耗能能力,又成了大震时的限位装置;延长的
【机 构】
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广州大学工程抗震研究中心,华南理工大学交通学院
【出 处】
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中南公路工程
【发表日期】
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2002年2期
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