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借鉴国外最近流行的车道管理方案HOT—HOV与收费政策相结合的经验，提出收费公交专用道的概念，即可以让非公交车辆使用公交专用道，但需要征收一定的费用，从而实现道路资源的优化配置。同时给出了收费标准的计算方法以及收费公交专用道难点和保障措施。
收费政策在公交专用道上的应用研究
【摘 要】
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借鉴国外最近流行的车道管理方案HOT—HOV与收费政策相结合的经验，提出收费公交专用道的概念，即可以让非公交车辆使用公交专用道，但需要征收一定的费用，从而实现道路资源的优化配
【机 构】
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东南大学交通学院
【出 处】
：
交通科技
【发表日期】
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2009年5期
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