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柴油机高压共轨燃油喷射系统可实现预喷、主喷和后喷的多次喷射，达到燃烧柔和效果，有效地降低燃烧噪声，减少排放，是世界内燃机行业公认的未来柴油机燃油系统的发展方向。在预喷机理分析的基础之上，提出了高压共轨燃油喷射系统预喷的控制策略，解决了预喷控制中有关喷射协调、预喷油量、喷射起始时刻、喷油器作用时间和预喷释放等问题。