带焊缝缺陷输电杆塔直缝焊管承载力试验研究

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为评估实际生产中带焊缝缺陷输电杆塔结构用直缝焊管受压承载力,提出了一种模拟焊接夹渣或未熔合缺陷的模拟方法,完成了七个足尺构件的试验研究。研究表明,在静力条件下,本试验模拟的焊接缺陷长度与构件极限承载力的降低相关,在一定程度上可能成为承载力降低的主要因素,甚至低于规范计算结果,应引起工程应用的重视。 In order to evaluate the compressive bearing capacity of longitudinal welded welded pipe with welded seam defects in actual production, a simulation method of simulating welding slag or unmelted defects was proposed and the experimental study of seven full-scale members was completed. The results show that under the static condition, the length of the weld defects simulated in this test is related to the decrease of the ultimate bearing capacity of the component, which may be the main factor of the decrease of the bearing capacity to a certain degree. Even lower than the standard calculation result, Pay attention.
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