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作为一名远洋船员,在茫茫的大海上航行,没有什么比全船失电、主机失控更令人可怕的了:而对于一个轮机人员来说,不仅仅有停电的可怕,还有更令人可怕的是高速运转下的主机,若得不到及时的润滑和冷却(滑油、淡水)可能会出现主机咬缸主轴承抱轴等恶性事故,进而会导致全船失去动力而成其“死船”,使国家的财产及船员的生命面临严峻的后果.