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永煤矿区铁路原设计年运输能力为800万t,随着永煤集团的跨越式发展,矿区煤炭产量已经由原来的600万t上升至1500万t,铁路运输能力已经远远不能满足矿井煤炭产、运、销需要,本文从牵引动力换型、增加会让站、集配站改扩建、装车站改扩建、行车组织管理等方面进行运输能力提升研究,彻底解决矿区运输能力与煤炭生产能力不匹配的难题。