【摘 要】
:
2021年6月30日,中国船舶集团自主研发设计建造的2.3万 TEU双燃料动力集装箱船“达飞·索邦”号,在中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司命名,并交付给法国达飞海运集
论文部分内容阅读
2021年6月30日,中国船舶集团自主研发设计建造的2.3万 TEU双燃料动力集装箱船“达飞·索邦”号,在中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司命名,并交付给法国达飞海运集团.至此,该项目共9艘超级大船全部按时完工交付.rn这是当前世界上最大、最先进的一型集装箱船.该型船总长399.9 m,宽61.3 m,超过目前最大的航母60 m以上.同时,该型船甲板面积接近2.4万 m2,相当于3.5个标准足球场;货舱深度达到33.5 m,集装箱最大堆叠层数达24层,相当于22层楼的高度,堪称海上“巨无霸”.
其他文献
针对某大型减速机存在维修工作量大和维修时间长的问题,提出一种设备故障精准诊断技术。振动速度频谱、振动加速度频谱和振动包络线频谱均表明,减速机输入轴最上端的QJ228轴承发生了故障,齿轮和其他轴承未有明显异常状况,该技术可精准且快速诊断设备的故障,极大地减少了检修工作量和维修时间,降低了检修费用。
2021年是中国共产党百年华诞,百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚.为了展现中国共产党百年光辉历程中的航海故事,大力营造共庆百年华诞、共创历史伟业的浓厚氛围,由中国航海
无人艇水深测量代表了海洋测量装备自动化、智能化的发展趋势,是海洋测量技术研究的热点。本文以3 m无人自主导航艇为载体搭载多波束组成无人艇系统,进行了多波束测深数据获取,对测深数据的内符合精度和外符合精度进行了简单分析,结果可满足相关规范要求。
上海港集装箱吞吐量已连续11年保持世界第一.就 在 2021 年 7 月11日前三天,《上海国际航运中心建设“十四五”规划》正式出台.7月11日当天,在上海举办的中国航海日论坛 上,
摘 要:长江口航道位于“长江经济带”和“海上丝绸之路”的黄金交叉点,是关系流域社会经济发展全局的运输通道。新时期长江口航道规划的研究面临多方面的挑战,许多问题亟待解决。本文从航道通航、河势控制、生态保护等多角度论述了有关问题与挑战,并初步探讨了航道规划的对策措施。 关键词:长江口;航道规划;问题挑战;对策措施 0 引 言 自1998年以来,长江口航道不断建设和完善发展,长江口深水航道治理工程
针对20000Nm3/h制氢装置转化气废热锅炉运行中出现的问题,结合实际工况和故障原因重新进行优化设计,改进后的设备运行良好。
介绍了国内首套低阶粉煤循环流化床加压煤气化示范项目核心设备气化炉的结构和特点,并对气化炉关键零部件制造、现场分段组焊、水压试验及耐火衬里施工等环节存在的技术问题进行研究分析,提出了合理有效的解决方案,为该新型循环流化床加压煤气化技术在国内的推广奠定了重要基础。
摘 要:本文以闵行海事局辖区情况为例,针对黄浦江段现有的水上监管模式存在的问题,引入无人机空中监管概念,探索无人机在黄浦江水域的海事监管中的技术要求、运用场景和运用模式,提出无人机技术在黄浦江应用的解决方案。 关键词:无人机;海事;水域监管;立体监管 0 引 言 上海黄浦江段,航道复杂,弯头众多,并且是上海港通航密度最大的水域之一,据海事部门不完全统计,黄浦江闵行段2019年船舶日流量最高达
渔歌和渔歌唱晚 渔歌唱晚这四个字很浪漫,有诗情画意。然而说穿了,真正的渔歌很无奈,也很苦楚。就像旧时的窝窝头那样,那时不得已用来果腹,糙得无法下咽。如今,厨师在窝窝头里揉进糯米、奶油,填了肉末、鱼片,终于把它异化成餐桌上一道让人们期待的金色点心。 渔歌亦如此。过去的渔民没有一个不会唱渔歌的,因为渔歌是干活时的一种哼哼,一种劳动号子,是重力之下“压榨”出来的气,有劳皆号,无处不歌,协调劳动节奏,
2021年7月9日-11日,“奋斗者”号载人深潜器、“雪龙2”号破冰科考船、“祝融号”火星探测车等中国深海、航天、极地科考实物展品及模型悉数到场,6位科学导师轮番上台授课,科普互动体验、科学小舞台等精彩纷呈……由上海科技节组委会办公室主办的2021年科学之夜中国航海博物馆专场活动开启,众多亲子家庭赶在暑假之初,带娃抢先体验“科普大餐”。 3位中国航天员正在中国空间站执行载人飞行任务,带动了一波又