【摘 要】
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<正>目前,我国桥梁仍以新建与加固为重,但据专家预计,这一过渡期不会超过10年。10年之后,新建桥梁和加固桥梁并举的局面,就会转为以维修、加固为主。桥梁加固属于系统工程之
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<正>目前,我国桥梁仍以新建与加固为重,但据专家预计,这一过渡期不会超过10年。10年之后,新建桥梁和加固桥梁并举的局面,就会转为以维修、加固为主。桥梁加固属于系统工程之一,更是一项朝阳产业,未来中国潜力巨大的桥梁加固市场,已经吸引了国内外诸多企业家与专家的参与,相关类别的公司如雨后春笋般应运而生,加速推进了我国桥梁加固事业的发展。与此同时,社会对桥梁加固深层次原因的误解也一直存在:在社会媒体的报道中,桥梁因"超载严重"或"偷工减料"等原因造成垮塌的新闻不绝于耳。挑战与商机并存,面对觊觎中国市场已久、咄咄逼人的国外企业,本土桥梁加固企业如何突破体制和环境的双重掣时,实现经济与舆论的双赢?这需要的更深层的思考与决策智慧。
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