Effect of vascular endothelial growth factor and its receptor KDR on human airway smooth muscle cell

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论文介绍了混合动力车辆能量回馈技术的现状,明确了串联式混合动力车辆的传动系统结构和能量体配置方案,分析了目前混合动力车辆所采用的能量回馈控制策略的优缺点,提出了一种考虑能量体温度影响的制动能量回馈模糊控制策略,并通过仿真分析验证了该控制策略的可行性.
葡北油田近年来先后开展了三次采油现场试验,取得了明显的增油降含水效果.而在三次采油潜力区块以外区域仍存在储层发育、连通状况好、剩余油富集的零散井组,可进一步通过井组深部调驱技术进行挖潜.通过开展井组深部调驱潜力优选标准研究,借鉴深部调驱现场试验效果认识的基础上,运用灰色关联法优选出潜力评价参数,结合数值模拟、经济效益评价及现场资料确定了参数界限,最终优选出井组深部调驱潜力23个,为特高含水期井组有效挖潜开辟新的途径.
近年来春光油田开始建设生产信息化系统,通过在井口安装载荷一体化示功仪、压力、温度、电参数、视频等自动采集设备,实现了井场数据的实时采集.为更好的应用现场实时数据,开发了春光油田智能井群管控软件系统,该软件系统包含工况诊断、产液量、动液面、平衡诊断及调整等模块,目前该软件系统已现场实施15井次,工况和平衡诊断复合率100%,产液量和动液面计量误差6.12%,通过优化地面电机和井下管杆泵系统效率提高3.64个百分点,取得了较好的效果.
针对气水关系复杂,气井普遍产水的气藏,提出了动储量分类计算方法:对于不产水井利用压降法进行动储量计算;对于产水井,利用有限封闭水体法进行计算.计算结果与产量不稳定分析法结果基本一致,证实了方法的可靠性.该方法不需要复杂的数据处理,计算简便,有很好的实用性.
E2 d沉积时期,苏北盆地金湖凹陷在杨村断层控制下,呈南断北超的箕状断陷湖盆特征,并提供了凹陷内部垂向上的运移通道,以及为形成良好的圈闭提供有利条件.铜城石港断层,控制着凹陷的边界和形态,有利于形成良好圈闭.而斜坡带断层,例如三河斜坡带是油气藏发育的有利场所,砂岩尖灭型圈闭分布于该断层.断裂的展布控制了金湖凹陷油气的形成、运移和聚集.
水平井地质导向在入靶后的最大难点就是可能遇到出层问题无法判断是出层原因和出层位置.面对这一问题,确定地层倾角和垂向钻进深度以及随钻曲线特征是做好出层问题判断的主要依据.阐述了运用这些数据判断钻头相对目的层的位置,以确定顶出或者底出.通过这些方法可以快速解决地质导向过程中遇到的出层问题,减少在出层后无法做出正确判断而损失的水平段长度.可以达到提高水平井砂岩钻遇率和含油钻遇率的目的.
在设计网联分布式驱动电动汽车整车控制器时,需要同时兼顾网联功能和分布式驱动控制功能,具有一定的复杂性.文章提出一种硬件电路的设计方案,扩展了分布式驱动新能源电动汽车4G通信和以太网通信的功能,增加了车辆与外界的交互,实现了车辆的远程监控.该方案可为开发车辆的远程控制、智能化、多媒体化以及与外界的互联互通等功能,提供技术支撑.
无线电能传输系统恒压式输出在电动汽车的能量传递上运用得越来越普遍.文章提出了一种基于PI控制的新型控制器,该控制器位于无线电能传输系统的发射端,使用在接收侧测得的输出电压来进行功率流的调节,通过控制发射端转换器的开关频率使得无线电能传输系统能够在预期的电压下稳定输出,保持系统功率恒定.且当系统参数发生变化引起系统失谐时,该新型控制器也能够调节系统在预先设定的电压下以恒定功率稳定运行.仿真实验验证了该新型控制器的可行性.
电动汽车能耗水平是限制其快速发展的关键因素.开展基于整车能量流分析的车辆能耗因素研究有助于提升电动车能量管理策略,能够更好地进行整车目标分解,同时有助于提升自主品牌技术提升.文章以某款先进纯电动汽车能量流测试为例.通过对车辆构型分析、对标方案设计、总线信号解析及关键部件传感器安装,实现对车辆高压系统、低压附件系统、机械系统等开展能量流分析,对提升能耗水平具有重要意义.