如何把握单跑道混合起降尾流间隔

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目前,随着民航业的发展,各航空公司机队的规模不断扩张,各机场日起降架次也稳步上升,越来越多的机场将在高峰时段达到其极限起降能力。面对这种形势,靠提高跑道数量来提高起降能力是不现实的,而提高跑道起降的利用率才是解决问题的最佳途径。对于管制员而言,合理地安排航班混合起降, At present, with the development of the civil aviation industry, the fleet of various airlines has been expanding in size and the daily movements of airplanes have steadily risen. More and more airports will reach their maximum take-off and landing capability during peak hours. In the face of this situation, it is unrealistic to improve the ability to take off and landings by increasing the number of runways, and improving the utilization of runways is the best way to solve the problem. For the controller, reasonable arrangements for flight takeoff and landing,
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