铋/银镀层保护大载荷发动机铜支撑板

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国外研究人员提出对大载荷发动机铜支撑板采用铋,银双镀层技术。这种由铋和银组成的镀层结构具有必要的抗疲劳性,同时兼备铅镀层所具有的两个优点:一致性和抗咬合性。目前,柴油发动机具有较高的气缸压力,以便产生较好的动力和降低热散射。因此,发动机支撑板上的比载荷更高,其外表需要涂镀光滑性好的镀层,以提高抗疲劳性。
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