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摘要：航空飞机零件制造技术工艺规范是零件制造加工环节和飞机零件的制造技术及制造要求的一种规范要求，是对航空飞机零件制造技术的归纳与总结。随着行业技术的不断发展，航空飞机零件制造要求在不断提升，需要运用大量新技术、新设备和新工艺。因此，通过将激光投影原理引入到飞机零件制造的过程中，总结两者结合起来的经验与教训，尝试建立起航空飞机零件制造技术工艺的新规范，从而既能确保保证零件制造质量，又能够达到提高飞机零件制造水平的提升。
关键词：激光投影；航空飞机；零件制造；工艺规范
中图分类号：V262.4+2 文献标识码：A
引言
随着我国经济的不断发展以及国际地位的不断提升，各行各业都在不断向国际标准靠拢，航空飞机零件制造行业也不例外。近年来，我国航空飞机零件制造技术与工艺规范上积累了很多国际经验，但是与国外的先进生产技术、明确工艺规范相比，仍然存在一定的差距。因此，在借鉴国外先进技术与经验的基础之上，将激光投影原理引入到航空零件制造技术工艺规范中是一种必然趋势。激光投影原理是一种非常常用的测量原理，该方法无需接触测量物体，将激光的照射将测量标准直接投影到被测物体上，通过投影出的激光投影线段的长短来测算被测物体的尺寸大小。该原理在航空飞机零件制造过程中的应用，能够有效减少测量误差，避免由于零件制造误差而引起飞机飞行事故。
1明确工艺规范建立流程
基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范的建立需要遵循一定的流程，按部就班的进行零件制造工作能够提高零件生产效率，同时也增强了零件生产质量。首先，根据航空飞机零件制造要求与技术要求明确航空飞机零件制造商[1]。国内的制造主要是根据航空飞机机型的进行分类，目前已经形成了明显的分类，因此只需要根据零件就可以直接选择出制造商。其次，根据航空飞机零件制造数据模型要求建立生产时间表，对零件制造过程进行系统性的规划，从而确保零件制造工程能够准时完工。最后，根据时间表建立航空飞机零件制造技术工艺规范初稿，验证通过后发布零件制造工艺规范，进入航空飞机零件制造的实际生产过程。具体的流程可以参考图1。
基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范的建立，需要两个依据：一是制造技术，也就是零件制造技术的成熟度；二是制造基础，也就是零件制造技术已经得到了应用[2]。明确航空飞机零件制造技术工艺规范时，必须在上述两个依据的基础之上，才能够确保基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术成为工艺规范。
2建立零件制造工艺规范
建立航空飞机零件制造技术工艺规范，主要由两部分内容组成，分别是工艺规范文件和工艺规范管理文件。工艺规范文件主要是理论知识的支撑，以激光投影原理作为技术核心，对航空飞机零件制造技术的各个过程都进行严格的规定与控制，包括材料的选择、热处理、装配等多个环节[3]。工艺规范管理文件则主要是管理行为的支撑，以管理规定为主要内容，对航空飞机零件制造技术工艺过程进行体系构建、部门间的协调、设备维护方案等，是确保航空飞机零件制造过程管理工作顺利进行的制度依据。
建立航空飞机零件制造工艺规范，需要注意规范指定的先进性、科学性、适航性以及可操作性。工艺规范整体要呈现出结构完整，零件制造加工技术符合国际要求标准，运用国际先进技术进行零件生产，满足航空飞机未来适航要求，体现出先进的航空飞机零件制造水平；工艺规范管理中各部门之间的协调管理，配套设施完善，能够有效控制每个部门的管理行为；基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范要符合民用航空的国家标准，获得相关部门的批准才能加以使用；可操作性的工艺规范，能够实现工艺实施路径清晰，人员专业程度要求以及设备环境要求明确，工艺监测与验证过程公开透明[4]。这既是基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范的具体特征，也是验证基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范的重要依据。
3验证零件制造工艺规范
基于激光投影原理的航空飛机零件制造技术工艺规范的验证过程，主要是指根据民用航空零件制造标准，对新的工艺技术进行验证与验收。验证零件制造工艺规范，主要从四个方面入手，分别是先进性、科学性、适航性与可操作性。第一，先进性的验证，包括材料的先进性、技术的先进性、工艺的先进性。激光投影原理在航空飞机零件制造过程中的应用就属于新工艺、新技术。因此，基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范符合先进性要求。第二，科学性则主要是指工艺规范是否科学合理[5]。例如，零件制造部门之间能有效进行协调，工艺规范各章节之间是紧密联系的，工艺参数前后一致，从而确保飞机零件制造过程科学合理，能够满足预计生产目标。第三，适航性主要是验证零件符合民航飞机零件的国际标准，安装在航空飞机上之后能够确保飞机安全飞行，符合实际航空飞机的飞行要求。这是航空飞机零件制造过程中非常重要的一项内容，关系到零件制造质量是否过关，也直接关系到航空飞机零件制造技术工艺是否过关。第四，可操作性则主要是指基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范的具体要求能否在实际生产中加以实施，并且能够在生产制造过程中具有可操作性[6]。一般来说，基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺针对零件制造过程的每一个细节都做出来相应的规定，在实际生产过程中，只需要相关工作人员按照工艺规范进行操作就可以实现航空飞机零件制造生产过程。这也就是所说的具有可操作性。
结束语
激光投影原理在航空飞机零件制造行业中已经得到了广泛运用，相应的制造技术也已经发展的相当成熟，随着科技的发展，飞机零件制造行业也在不断向智能化、数字化方向发展。在此背景之下，深入应用激光投影原理，不断完善航空飞机零件制造技术的基础之上，建立航空飞机零件制造技术工艺规范，形成标准化、科学化的制造生产规范体系，改变传统的零件生产理念与原理，彻底摒弃传统的零件制造管理体制，在不断提升航空飞机零件制造质量与效率的同时，提高航空飞机零件制造行业的管理效率与管理能力。
参考文献
[1] 王鹏，王莹，关煜杰，et al. 基于航空结构件制造特征的CAPP系统的检索算法研究[J]. 航空工程进展，2018（1）：24-27.
[2] 崔灿，王向明，吴斌，等. 激光直接沉积成形增材制造技术在飞机起落架上的应用研究[J]. 航空制造技术，2018，61（10）：74-79.
[3] 汪睿琪，石守东，李俊晖. 基于梯度极值边缘跟踪与嵌入式系统的实时绞距检测算法[J]. 激光杂志，2018，39（5）：15-18.
[4] 王声，吴军豪，牛润军，等. 激光投影技术在飞机导管支架安装中的研究与应用[J]. 导航与控制，2018，17（3）：233-235.
[5] 杜聚华. 基于精度控制的飞机装配设计与优化技术研究[J]. 中国新通信，2018，v.20（14）：223-224.
[6] 王浩然，武静，郭晓光. 李萨如模式激光扫描显示系统像素数据流重建方法[J]. 电光与控制，2018（3）：145-146.
（作者单位：中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司）
关键词：激光投影；航空飞机；零件制造；工艺规范
中图分类号：V262.4+2 文献标识码：A
引言
随着我国经济的不断发展以及国际地位的不断提升，各行各业都在不断向国际标准靠拢，航空飞机零件制造行业也不例外。近年来，我国航空飞机零件制造技术与工艺规范上积累了很多国际经验，但是与国外的先进生产技术、明确工艺规范相比，仍然存在一定的差距。因此，在借鉴国外先进技术与经验的基础之上，将激光投影原理引入到航空零件制造技术工艺规范中是一种必然趋势。激光投影原理是一种非常常用的测量原理，该方法无需接触测量物体，将激光的照射将测量标准直接投影到被测物体上，通过投影出的激光投影线段的长短来测算被测物体的尺寸大小。该原理在航空飞机零件制造过程中的应用，能够有效减少测量误差，避免由于零件制造误差而引起飞机飞行事故。
1明确工艺规范建立流程
基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范的建立需要遵循一定的流程，按部就班的进行零件制造工作能够提高零件生产效率，同时也增强了零件生产质量。首先，根据航空飞机零件制造要求与技术要求明确航空飞机零件制造商[1]。国内的制造主要是根据航空飞机机型的进行分类，目前已经形成了明显的分类，因此只需要根据零件就可以直接选择出制造商。其次，根据航空飞机零件制造数据模型要求建立生产时间表，对零件制造过程进行系统性的规划，从而确保零件制造工程能够准时完工。最后，根据时间表建立航空飞机零件制造技术工艺规范初稿，验证通过后发布零件制造工艺规范，进入航空飞机零件制造的实际生产过程。具体的流程可以参考图1。
基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范的建立，需要两个依据：一是制造技术，也就是零件制造技术的成熟度；二是制造基础，也就是零件制造技术已经得到了应用[2]。明确航空飞机零件制造技术工艺规范时，必须在上述两个依据的基础之上，才能够确保基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术成为工艺规范。
2建立零件制造工艺规范
建立航空飞机零件制造技术工艺规范，主要由两部分内容组成，分别是工艺规范文件和工艺规范管理文件。工艺规范文件主要是理论知识的支撑，以激光投影原理作为技术核心，对航空飞机零件制造技术的各个过程都进行严格的规定与控制，包括材料的选择、热处理、装配等多个环节[3]。工艺规范管理文件则主要是管理行为的支撑，以管理规定为主要内容，对航空飞机零件制造技术工艺过程进行体系构建、部门间的协调、设备维护方案等，是确保航空飞机零件制造过程管理工作顺利进行的制度依据。
建立航空飞机零件制造工艺规范，需要注意规范指定的先进性、科学性、适航性以及可操作性。工艺规范整体要呈现出结构完整，零件制造加工技术符合国际要求标准，运用国际先进技术进行零件生产，满足航空飞机未来适航要求，体现出先进的航空飞机零件制造水平；工艺规范管理中各部门之间的协调管理，配套设施完善，能够有效控制每个部门的管理行为；基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范要符合民用航空的国家标准，获得相关部门的批准才能加以使用；可操作性的工艺规范，能够实现工艺实施路径清晰，人员专业程度要求以及设备环境要求明确，工艺监测与验证过程公开透明[4]。这既是基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范的具体特征，也是验证基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范的重要依据。
3验证零件制造工艺规范
基于激光投影原理的航空飛机零件制造技术工艺规范的验证过程，主要是指根据民用航空零件制造标准，对新的工艺技术进行验证与验收。验证零件制造工艺规范，主要从四个方面入手，分别是先进性、科学性、适航性与可操作性。第一，先进性的验证，包括材料的先进性、技术的先进性、工艺的先进性。激光投影原理在航空飞机零件制造过程中的应用就属于新工艺、新技术。因此，基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范符合先进性要求。第二，科学性则主要是指工艺规范是否科学合理[5]。例如，零件制造部门之间能有效进行协调，工艺规范各章节之间是紧密联系的，工艺参数前后一致，从而确保飞机零件制造过程科学合理，能够满足预计生产目标。第三，适航性主要是验证零件符合民航飞机零件的国际标准，安装在航空飞机上之后能够确保飞机安全飞行，符合实际航空飞机的飞行要求。这是航空飞机零件制造过程中非常重要的一项内容，关系到零件制造质量是否过关，也直接关系到航空飞机零件制造技术工艺是否过关。第四，可操作性则主要是指基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺规范的具体要求能否在实际生产中加以实施，并且能够在生产制造过程中具有可操作性[6]。一般来说，基于激光投影原理的航空飞机零件制造技术工艺针对零件制造过程的每一个细节都做出来相应的规定，在实际生产过程中，只需要相关工作人员按照工艺规范进行操作就可以实现航空飞机零件制造生产过程。这也就是所说的具有可操作性。
结束语
激光投影原理在航空飞机零件制造行业中已经得到了广泛运用，相应的制造技术也已经发展的相当成熟，随着科技的发展，飞机零件制造行业也在不断向智能化、数字化方向发展。在此背景之下，深入应用激光投影原理，不断完善航空飞机零件制造技术的基础之上，建立航空飞机零件制造技术工艺规范，形成标准化、科学化的制造生产规范体系，改变传统的零件生产理念与原理，彻底摒弃传统的零件制造管理体制，在不断提升航空飞机零件制造质量与效率的同时，提高航空飞机零件制造行业的管理效率与管理能力。
参考文献
[1] 王鹏，王莹，关煜杰，et al. 基于航空结构件制造特征的CAPP系统的检索算法研究[J]. 航空工程进展，2018（1）：24-27.
[2] 崔灿，王向明，吴斌，等. 激光直接沉积成形增材制造技术在飞机起落架上的应用研究[J]. 航空制造技术，2018，61（10）：74-79.
[3] 汪睿琪，石守东，李俊晖. 基于梯度极值边缘跟踪与嵌入式系统的实时绞距检测算法[J]. 激光杂志，2018，39（5）：15-18.
[4] 王声，吴军豪，牛润军，等. 激光投影技术在飞机导管支架安装中的研究与应用[J]. 导航与控制，2018，17（3）：233-235.
[5] 杜聚华. 基于精度控制的飞机装配设计与优化技术研究[J]. 中国新通信，2018，v.20（14）：223-224.
[6] 王浩然，武静，郭晓光. 李萨如模式激光扫描显示系统像素数据流重建方法[J]. 电光与控制，2018（3）：145-146.
（作者单位：中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司）