【摘 要】
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目的:了解内燃机车司机与电力机车司机听力损伤情况。方法:于2011年9月到2012年9月期间,对298例内燃机车司机与356例电力机车司机进行听力检测。采用t检验、卡方检验对检测结
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目的:了解内燃机车司机与电力机车司机听力损伤情况。方法:于2011年9月到2012年9月期间,对298例内燃机车司机与356例电力机车司机进行听力检测。采用t检验、卡方检验对检测结果进行分析。结果:内燃机车司机与电力机车司机分别检出听力损伤106(35.6%)例、85(23.9%)例,两种机车司机听力损伤分布差异有统计学意义(χ2=10.729,P=0.001)。听力损伤中以双耳高频听力损伤最多,分别占两种机车司机受检人数的30.9%(92例)和21.1%(75例),且分布差异有统计学意义(χ2=8.202,P=0.004)。内燃机车司机听力损伤检出率呈现随工龄增加而逐渐上升的趋势(χ2=7.135,P=0.008)。结论:内燃机车司机与电力机车司机均有较为普遍的听力损伤,且内燃机车司机的听力损伤较为严重。听力损伤以双耳高频听力损伤多见,且随着工龄的增加呈现上升趋势。
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