小区汽车库消防设计实例及问题探讨

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  摘要:随着国民经济发展,各种建筑新使用功能的出现及开发商对成本的控制,本人就工程设计中碰到的因依据现行规范而产生的一丝困惑与大家一些探讨,期待合理建议。
  关键词:汽车库 消火栓 喷淋系统
  随着人民生活水平的提高,私家车的拥有量已达到相当高的水平。为保证小区居住环境的优美,小区内的绿化不受影响,为解决停车问题现在新建住宅小区时均考虑设置地下停车位(场)。本文对某住宅小区地下汽车库的消防设计等有关问题进行简要介绍,并就设计过程中碰到的相关问题结合现实实际发展情况针对目前使用规范提出几点想法或者建议。
  1. 工程概况
  本工程为某新建住宅小区,本小区相对来说较小,地下室的面积也不大,但是小区一共8幢建筑,每二个单体建筑地下连成一个车库,并且其中车库分为自行车库,汽车停车位,汽车停车库,而且地下挖深不同,小区地面标高不同,相对较复杂。几个汽车车库均为IV类地下(半地下)汽车库。地上部分建筑为1-8#住宅楼、公共用房,门卫,沿街商业房(住宅底层外扩)。总建筑面积约为36800m2。
  2. 采用消防设施的种类:
  《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97)7.1.5条规定汽车库应设室外消火栓给水系统,其室外消防用水量应按最大的一座汽车库、修车库、停车场计算,并不应小于下列规定;7.1.5.3规定:IV类车库室外消防给水量为10l/s,火灾延续时间按2小时计算。7.1.8条规定汽车库、修车库、停车场应设室内消火栓给水系统,IV类汽车库的室内消防用水量不应小于5l/s,火灾延续时间按2小时计算。且应保证一个消火栓的水枪充实水柱同时到达室内任何部位。7.2.1条中规定停车数量超过10辆的地下汽车库应设置自动喷水灭火系统,系统的危险等级按中危险级确定。
  2001年底颁布的《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)附录A中将汽车库划为中危险II级。喷淋用水量为21.6l/s,火灾延续时间按1小时计算。从上述规范的规定中我们可以得出,对于该设计的地下汽车库的消防设施的种类应为消火栓灭火系统加自动喷水灭火系统。
  3. 消防系统的设置
  设计中因业主要求为避免影响车位的数量,消防水池和消防泵房设置在小区内(为喷淋系统用),本小区室内外消火栓由二路市政自来水管网常高压供给。
  消火栓位置的設置除应满足保证消火栓的水枪充实水柱同时到达室内任何部位外,还应满足处于明显易于取用地点并不能影响汽车的进出、停泊等条件。在实际工程设计中,消火栓位置设置在汽车库的结构柱上。消火栓箱可采用钢支架固定。
  自动喷水灭火系统的工作原理为:当闭式喷头下方出现火情,温度达到喷头动作温度时,喷头开启,水流指示器即向消防控制中心发出报警信号并指明火灾发生地点,此时报警阀经过30秒的延迟时间后开始动作,水力警铃发出信号,并由报警阀上的压力开关启动消防喷淋水泵供水,喷洒灭火。
  自动喷水系统的设计参数按《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)的规定,设计喷水强度为8l/min·m2,作用面积为160m2,最不利点喷头工作压力为0.1MPa。
  按照《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)条文说明中9.1.12美国《自动喷水灭火系统安装标准》(NFPA-13.1996年版)中规定“对于所有按水力计算要求确定的设计面积应是矩形面积,其长边应平行配水支管,边长等于或大于作用面积平方根的1.2倍,喷头数若有小数就进位成整数”。作用面积为160m2,选定作用面积为矩形,长边为L=1.2×=15.2m取15m,短边为11m,作用面积内的喷头数为17个。
  每个喷头的计算流量q=K=80=80l/min=1.33l/s(K为标准喷头的流量系数,按K=80计,P为最不利喷头工作压力,按0.1MPa计)。作用面积内的设计秒流量为Q=21×1.33l/s=27.93l/s;作用面积内平均喷头喷水强度
  W=(80*17)/165=8.24l/(min·m2)>8l/(min·m2)。满足规范9.1.4条的要求。
  其它消防设施
  (1) .建筑灭火器的配置。
  按照《建筑灭火器配置规范》(GB50140-2005)的规定本地下室的灭火器的配置按中危险级考虑布置,灭火器采用磷酸氨盐干粉灭火器,重量为5kg。
  (2) .室外水泵接合器
  根据规范于室外泵房喷淋自动灭火系统出水管上设置消防水泵接合器,供喷淋系统使用。
  4. 问题及建议
  (1).地下汽车库和自行车库合建,但属于不同防火分区,故如果按照规范超过10辆的地下车库应设置喷淋自动灭火系统,但相邻的另一防火分区的自行车库有否设置喷淋自动灭火系统的必要,是否必须设置室内消火栓系统。相关规范没有明确规定,但曾经有审图的提过这个问题,要求设置室内消火栓,建议设置喷淋灭火系统。本次设计没有设置喷淋自动灭火系统,设置了室内消火栓系统,认为符合现行规范要求。
  (2).几个地下汽车库和自行车库合建车库中有建筑专业叫半地下车库的,我们给排水专业怎么认定这个半地下车库?喷淋是按照完全地下设置还是可以按照地上部分设置?如果按地上设置的话不超过50辆的停车位设计可以不设置自动喷淋灭火系统,这个有业主曾经质疑过。所以水规范宜明确界定。本次设计均从严设计,设置喷淋灭火系统。
  (3).地下或者半地下自行车库是否应设置消火栓系统?规范没有明确规定,就目前社会发展情况来看,还是设置为好,因为现在不仅仅是自行车,更多的是存放电动车,并且一直于车库中充电,在本地区因电动车充电发生火灾已经屡见不鲜,所以设置灭火系统可以在火灾发生时自救,以免在火灾面前束手无策。但这个经济社会,开发商都是以利益最大化,而且消防设施的布置以及管道穿越房间,业主也会有微词。所以还是需要有严格规定。
  总结:
  合理地选用地下汽车库消防设施形式及与地面上建筑物的消防有关条件的衔接,是在火灾发生时能否及时迅速地将火灾扑灭的关键,经实践证明采用消火栓和自动喷水灭火系统的形式是可行的。符合我国目前的经济技术发展的要求。但怎么样让设计更合理,怎么样让相关方有据可依,比如审图中心,设计人员,怎么样让业主注重安全,还是需要我们相关方能根据社会发展,及时、合理、严格的制定一套相关法规。
  参考文献:
  [1].《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)
  [2].《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97)
  [3].《建筑灭火器配置规范》(GB50140-200520)
  [4].《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)
  [5].赵锂,《大型地下停车库消防设计》 给水排水
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