发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，为此，在国家各级政府、相关部门的财政、政策的有力推动下，新能源汽车产业作为中国七大战略产业之一，其产业布局快速完善。然而在整个新能源汽车产业链中，有一个重要环节是无法快速产出的，那就是新能源汽车专业技术人才。
　　可以说，对于目前的新能源汽车产业而言，无论是高端的设计研发技术人员，还是整车制造的产业工人，乃至新能源汽车售后专业服务人员，都是紧缺资源。虽然国家近几年在职业教育领域加大了对新能源汽车专业技能人才培养的关注和投入，但是人才的培养并非一蹴而就，培养的方式和培养的结果都需要得到行业的检验。而行业大赛，则是检验和总结新能源汽车职业教育成果的最好平台。
　　2018年6月29日-7月1日，由中国汽车维修行业协会与全国交通运输职业教育教学指导委员会联合主办，温州市教育局、北京汇智慧众汽车技术研究院承办的“2018年全国中职院校汽车运用与维修技术——新能源汽车服务技能邀请赛”，在温州市职业中等专业学校正式开赛，来自全国25个省、直辖市和自治区的92所中职院校184名选手参加了本次比赛。
　　经过2天的激烈角逐，最终杭州汽车高级技工学校、北京市昌平职业学校、温州市职业中等专业学校等10所学校荣获本次大赛团体一等奖。其中杭州汽车高级技工学校的章潇宇和李浩天夺得本次大赛的冠军。
　　作为2018年汽车职教领域最重要的赛事之一，本次邀请赛无论是赛事规模、组织筹办还是技术方案制定等方面，都在业界获得了良好的口碑。赛后，大赛组委会和执委会对于大赛的组织筹备、比赛过程以及大赛成绩进行了梳理和分析。2018年8月10-11日，“2018年全国中职院校汽车运用与维修技术——新能源汽车服务技能邀请赛”总结会在云南玉溪召开大赛的主办、承办和部分协办单位以及部分参赛院校的代表参加了此次总结会。所有与会的领导、专家以及学校老师们，就大赛的赛事组织工作、賽项技术工作、产教融合下的校企合作以及新能源汽车专业建设等几个方面，进行了深入总结和探讨。
　　本次总结会由中国汽车维修行业协会和全国交通运输职业教育教学指导委员会主办，北京汇智慧众汽车研究院承办，云南省玉溪技师学院（云南省玉溪工业财贸学校）协办。总结会由中国汽车维修行业协会副秘书长康学楠主持。
　　云南省玉溪技师学院（云南省玉溪工业财贸学校）副院长（副校长）张正全代表本次总结会的支持单位致欢迎辞，并向与会领导和嘉宾介绍了本校新能源汽车专业建设现状以及所取得的成绩。他表示，参加此次大赛对于做好行业人才储备工作、探索新能源汽车职业教育发展方向具有重要的意义。
　　全国交通运输职业教育教学指导委员会汽车专指委秘书长陈文华在致辞中表示，在各方的共同努力下，“2018年全国中职院校汽车运用与维修技术——新能源汽车服务技能邀请赛”取得了圆满成功。接下来，全国交通运输职业教育教学指导委员会将和中国维修行业协会共同申请该项赛事成为2019年全国中职大赛的正式赛项。所以本次总结会的一项重要内容，就是在总结回顾本次邀请赛的同时，查找大赛中的问题和不足，以便对申报方案进行改进和完善，同时也有助于大赛更好地为教学服务。
　　中国汽车维修行业协会副会长张京伟在致辞中指出，在国家各方面产业政策的推动下，我国新能源汽车产业得到了快速发展。截止到2018年6月底，新能源汽车保有量已经接近200万辆。新能源汽车的快速发展，使得维修方式发生了改变，也对职业教育如何培养行业需求人才提出了考验。驱动方式、智能网联、无人驾驶以及轻量化等是未来汽车技术的发展趋势。在这种趋势下，汽车职业教育的专业建设将如何应对，新兴的新能源汽车专业如何发展，如何培养行业需求人才？基于这一系列的思考，中国汽车维修行业协会分别于2017年和2018年连续主办了新能源汽车服务技能大赛，就是希望通过大赛引导职业教育新能源汽车专业建设和下一步人才培养的方向。
　　新能源汽车服务不同于传统汽车，具有一定的危险性，因此对于服务场地、设备工具以及服务人员技能都有严格的要求。承办这样的大赛，对于承办院校来说需要做很多的工作。本次大赛承办校温州市职业中等专业学校的叶盛主任，在总结会上就整个大赛的筹备、规划、组织、协调以及后勤保障等各个方面进行了梳理和总结，将一些重要的经验和心得分享给与会嘉宾。
　　作为大赛的承办单位，北京汇智慧众汽车技术研究院执行董事许建忠就大赛在筹办过程中，赛项的选择、技术方案的制定、参赛车型的选择、裁判的选拔、设备和场地改造与保障等方面，进行了详细的说明。例如，本次大赛的赛项都基于目前新能源汽车售后最常见故障的工作要求;为了保证大赛安全性，动力电池拆装选择了教学用的动力电池;裁判均来自非大赛支持企业以及高职院校老师，以确保大赛公正性等。整个大赛的设计，充分围绕着“以赛促教、以赛促改”的目的而进行。
　　本次大赛的裁判之一，来自广东科学技术职业学院新能源汽车技术专业负责人、专业带头人李健平老师，从裁判员的视角分析了大赛的特点，并对参赛选手在2个赛项中各关键点的操作得失进行了详细分析。
　　大赛仲裁长、中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会副主任王凯明对本次大赛中的裁判和仲裁情况进行了说明，并对参赛选手的成绩作了详细的分析。同时，王凯明老师还对2019年申办国赛新能源汽车服务赛项的初步申报方案进行了介绍。
　　本届大赛“动力电池总成更换与维护”赛项裁判长付照洪和“充电系统常见故障诊断与排除”赛项裁判长许行宇，分别对2个赛项的考核要点、操作流程、关键操作步骤和设备使用以及参赛选手在这2个赛项中的表现进行了详细分析。通过2位裁判长的分析，可以充分体现参赛选手在比赛中的得失，尤其存在很多共性的问题，为与会院校专业教师今后的教学方向提供了参考。
　　本次总结会还安排了杭州汽车高级技工学校的费丽东老师、河北省深州市职业技术教育中心贺林涛副校长和北京市丰台区职业教育中心学校的王鸿波老师，分别就各自院校新能源汽车专业建设、教学方法创新以及学生培养方向等方面，进行了深入的分享。
　　大赛对于国内新能源汽车职业教育的发展水平和中职院校新能源汽车专业建设现状进行了充分的检验。而本次总结会的召开}通过分析参赛选手在比赛中存在的问题，发现目前中职新能源汽车专业教学中的不足，找到新能源汽车专业建设的正确方向，从而促进汽车职业教育教学水平的提升。同时，本次总结会的召开也为今后举办同类赛事积累了丰富的经验，为申办国赛打下了坚实的基础。