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【摘要】随着国家的经济发展，国家对公路建设的经济投资也逐渐加大，但是大规模的公路建设也使得一些施工单位偷工减料，埋下了公路使用的安全隐患，下面将从安全施工控制方面，分析公路桥梁的施工安全性。
【关键词】公路桥梁工程；安全施工；控制措施
一、路桥工程施工中在安全方面存在的问题
公路桥梁的安全问题诱发因素比较复杂，基本上可以概括为以下几个方面：首先是参与建设施工的工作人员整体素质偏低，没有接受过正规培训，对于安全施工的认识还不深刻，尤其是一些农民工，既没有相应的安全意识还没有必要的施工经验；其次，施工单位为了节约成本，一些国家要求的安全设备和安全举措没有落实到位，安全隐患比较大；再次，一些施工现场为了便利施工经常会违规拉电线；最后，由于施工建设单位是以盈利为目的的建设团体，因此对于安全管理方面的投资比较少，一些施工建设单位甚至根本没有在安全管理方面进行过投资， 因此片面的追求经济利益，就留下了严重的安全隐患。
二、路桥工程安全施工应采取的措施
上述公路桥梁施工过程中的安全隐患由来已久，如果不加以及时的安全监控，必然会扰乱公路桥梁建设施工现场，对此，笔者结合多年的工作经验以及相关的理论基础，对主要存在的现象进行了具体的分析和介绍：
第一，确定安全管理目标。为了进一步强化公路桥梁建设施工的安全管理，需要施工建设单位依据自身的建设情况统一制定具体的安全管理目标，同时制定出的安全目标一定要履行下去，因此需要建立一整套管理机制和责任人，做到分工明确、各司其职，一旦出现安全问题将追究管理责任人的责任。同时调动工人的积极性，提高他们的安全认识，思想认识决定实践行动，只有工人们认识到安全问题关系到切身的利益，才能够防患于未然，将不必要的损失降到最小。
第二，要切实加强安全教育。组织施工建设人员进行上岗之前的安全教育活动，然后针对不同工作岗位的工作性质进行具体的安全施工教育，没有接受安全教育的施工人员不能参与到实际的建设中去。虽然目前施工工人已经提高了安全的思想意识，但是由于施工技术在不断的更新，施工环境不断的变化，所以必须及时更新安全信息。此外，不同工种之间的安全教育具有差异性，而单位内部由于施工条件和施工工期的限制等，可能会出现人事调动，这样，对于调动的人员需要进行具体的安全教育。目前一些施工人员的文化水平普遍较低，因此没有足够重视安全问题，即使施工单位提供了相应的安全施工保护工具，施工人员也因为自身原因没有配备，针对这种现象，需要对相应违规操作人员进行处罚，以强化安全施工认识。
第三，实施路桥工程安全防护、文明施工措施费用。安全防护和安全施工需要一定的经济费用做支撑，而具体的费用标准，国家具有明文规定。认识施工单位不能以任何理由克扣这部分安全经费。而安全经费属于建设施工的经费开支，所以应该纳入公路桥梁建设施工的预算之内。划拨的安全防护经费必须投入到安全保护工作中去，必须杜绝一些挪用现象。首先，安全防护资金中包含相应设备更新资金；其次，由于公路桥梁是室外作业，在铺设公路和搭建桥梁时可能出现高危作业，因此，对高危作业的防护措施的购买也包含在安全防护资金之内。对于以个人名义使用安全防护资金的个人必须给予处罚。
第四，利用科学的方法对事故进行预测，遏制影响安全生产的事故。为了确保整个工程施工过程中的生产安全，利用科学的方法对工程规模、地质地貌所产生的不安全因素进行分析预测。总之，对影响安全生产预测的目的，就是要落实好每一项具体措施，消除影响安全生产的隐患。
第五，综合利用科技手段进行安全管理。传统的安全管理主要运用人力进行监管，在实行的过程中一些监管人员以权谋私，运用手中的监管职权为个人谋福利，降低了安全监控的效果。同时安全控制的人力操作存在较大的漏洞，所以依靠科技手段继续安全监管是未来公路桥梁安全控制的一个发展方向。其实，科学技术手段的利用不仅从设计、施工、技术装备、劳动保护用品等方面保障安全生产，从本质上为促进企业安全管理水平的提高提供技术手段支持，最终提高安全管理水平和管理效率。在安全技术问题上，除国家增大投入外，企业也应在可能的前提下，增加科技研发的人力、物力、财力的投入。
第六，做好防暑降温的主要措施。我国南方夏季持续高温，近年来北方的高温天数气温的最高温值在不断地攀升，因此，国家对于夏季高温施工的也逐渐重视起来，从最初的高温作业补贴到现在的防暑降温专项资金划拨，都体现了国家对于施工人员的关怀。在夏季高温作业的环境下必须采取轮班的工作计划，同时，正午温度达到最高值时，必须停止施工建设。同时，需要在休息区域备好清凉茶、电风扇等，以便于施工人员降温。防暑降温工作的开展需要一个过程，近年来，施工单位也逐渐的认识到安全生产不仅能够提高施工速度，同时也能够减少建设施工安全事故纠纷，因此对于防暑降温工作落实比较完善。
第七，充分利用监理的作用。监理应当在路桥工程安全施工方面承担相应的责任，特别对于重点部位要进行重点监理，对于在巡视过程中发现的安全隐患，应要求施工单位整改完成并确认安全隐患消失后再进行工程施工。监理单位在施工过程中应严格实行旁站制度，这样可以及时的发现问题解决问题，对于施工中发现有重大安全隐患的情况下，必须及时叫停施工，等待安全隐患完全排除后，才能够继续进行施工建设。
三、结语
综上所述，公路桥梁施工的安全控制是社会发展的一个标志，同时也是公路桥梁建设施工进步的一个标志。安全隐患时时有处处有，做到防患于未然，进行安全公路桥梁建设施工需要国家、施工单位和施工人员的共同努力。一方面国家需要制定相应的安全生产的规范，强制施工单位保障施工人员的切身利益；另一方面，施工单位需要严格按照国家的相应标准建立安全控制机制、划拨安全控制资金、落实安全控制措施；此外，對于一线的施工建设人员，必须提高安全生产的认识，不断的参加安全施工培训，严格按照相应的施工标准进行规范操作，以保障自身的生命财产安全。
参考文献
[1]蔡兰生.浅谈公路工程施工安全管理[J].信息系统工程，2011（3）.
【关键词】公路桥梁工程；安全施工；控制措施
一、路桥工程施工中在安全方面存在的问题
公路桥梁的安全问题诱发因素比较复杂，基本上可以概括为以下几个方面：首先是参与建设施工的工作人员整体素质偏低，没有接受过正规培训，对于安全施工的认识还不深刻，尤其是一些农民工，既没有相应的安全意识还没有必要的施工经验；其次，施工单位为了节约成本，一些国家要求的安全设备和安全举措没有落实到位，安全隐患比较大；再次，一些施工现场为了便利施工经常会违规拉电线；最后，由于施工建设单位是以盈利为目的的建设团体，因此对于安全管理方面的投资比较少，一些施工建设单位甚至根本没有在安全管理方面进行过投资， 因此片面的追求经济利益，就留下了严重的安全隐患。
二、路桥工程安全施工应采取的措施
上述公路桥梁施工过程中的安全隐患由来已久，如果不加以及时的安全监控，必然会扰乱公路桥梁建设施工现场，对此，笔者结合多年的工作经验以及相关的理论基础，对主要存在的现象进行了具体的分析和介绍：
第一，确定安全管理目标。为了进一步强化公路桥梁建设施工的安全管理，需要施工建设单位依据自身的建设情况统一制定具体的安全管理目标，同时制定出的安全目标一定要履行下去，因此需要建立一整套管理机制和责任人，做到分工明确、各司其职，一旦出现安全问题将追究管理责任人的责任。同时调动工人的积极性，提高他们的安全认识，思想认识决定实践行动，只有工人们认识到安全问题关系到切身的利益，才能够防患于未然，将不必要的损失降到最小。
第二，要切实加强安全教育。组织施工建设人员进行上岗之前的安全教育活动，然后针对不同工作岗位的工作性质进行具体的安全施工教育，没有接受安全教育的施工人员不能参与到实际的建设中去。虽然目前施工工人已经提高了安全的思想意识，但是由于施工技术在不断的更新，施工环境不断的变化，所以必须及时更新安全信息。此外，不同工种之间的安全教育具有差异性，而单位内部由于施工条件和施工工期的限制等，可能会出现人事调动，这样，对于调动的人员需要进行具体的安全教育。目前一些施工人员的文化水平普遍较低，因此没有足够重视安全问题，即使施工单位提供了相应的安全施工保护工具，施工人员也因为自身原因没有配备，针对这种现象，需要对相应违规操作人员进行处罚，以强化安全施工认识。
第三，实施路桥工程安全防护、文明施工措施费用。安全防护和安全施工需要一定的经济费用做支撑，而具体的费用标准，国家具有明文规定。认识施工单位不能以任何理由克扣这部分安全经费。而安全经费属于建设施工的经费开支，所以应该纳入公路桥梁建设施工的预算之内。划拨的安全防护经费必须投入到安全保护工作中去，必须杜绝一些挪用现象。首先，安全防护资金中包含相应设备更新资金；其次，由于公路桥梁是室外作业，在铺设公路和搭建桥梁时可能出现高危作业，因此，对高危作业的防护措施的购买也包含在安全防护资金之内。对于以个人名义使用安全防护资金的个人必须给予处罚。
第四，利用科学的方法对事故进行预测，遏制影响安全生产的事故。为了确保整个工程施工过程中的生产安全，利用科学的方法对工程规模、地质地貌所产生的不安全因素进行分析预测。总之，对影响安全生产预测的目的，就是要落实好每一项具体措施，消除影响安全生产的隐患。
第五，综合利用科技手段进行安全管理。传统的安全管理主要运用人力进行监管，在实行的过程中一些监管人员以权谋私，运用手中的监管职权为个人谋福利，降低了安全监控的效果。同时安全控制的人力操作存在较大的漏洞，所以依靠科技手段继续安全监管是未来公路桥梁安全控制的一个发展方向。其实，科学技术手段的利用不仅从设计、施工、技术装备、劳动保护用品等方面保障安全生产，从本质上为促进企业安全管理水平的提高提供技术手段支持，最终提高安全管理水平和管理效率。在安全技术问题上，除国家增大投入外，企业也应在可能的前提下，增加科技研发的人力、物力、财力的投入。
第六，做好防暑降温的主要措施。我国南方夏季持续高温，近年来北方的高温天数气温的最高温值在不断地攀升，因此，国家对于夏季高温施工的也逐渐重视起来，从最初的高温作业补贴到现在的防暑降温专项资金划拨，都体现了国家对于施工人员的关怀。在夏季高温作业的环境下必须采取轮班的工作计划，同时，正午温度达到最高值时，必须停止施工建设。同时，需要在休息区域备好清凉茶、电风扇等，以便于施工人员降温。防暑降温工作的开展需要一个过程，近年来，施工单位也逐渐的认识到安全生产不仅能够提高施工速度，同时也能够减少建设施工安全事故纠纷，因此对于防暑降温工作落实比较完善。
第七，充分利用监理的作用。监理应当在路桥工程安全施工方面承担相应的责任，特别对于重点部位要进行重点监理，对于在巡视过程中发现的安全隐患，应要求施工单位整改完成并确认安全隐患消失后再进行工程施工。监理单位在施工过程中应严格实行旁站制度，这样可以及时的发现问题解决问题，对于施工中发现有重大安全隐患的情况下，必须及时叫停施工，等待安全隐患完全排除后，才能够继续进行施工建设。
三、结语
综上所述，公路桥梁施工的安全控制是社会发展的一个标志，同时也是公路桥梁建设施工进步的一个标志。安全隐患时时有处处有，做到防患于未然，进行安全公路桥梁建设施工需要国家、施工单位和施工人员的共同努力。一方面国家需要制定相应的安全生产的规范，强制施工单位保障施工人员的切身利益；另一方面，施工单位需要严格按照国家的相应标准建立安全控制机制、划拨安全控制资金、落实安全控制措施；此外，對于一线的施工建设人员，必须提高安全生产的认识，不断的参加安全施工培训，严格按照相应的施工标准进行规范操作，以保障自身的生命财产安全。
参考文献
[1]蔡兰生.浅谈公路工程施工安全管理[J].信息系统工程，2011（3）.