考虑车体柔性的货车动力学仿真

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应用柔性多体系统动力学进行货车动力学仿真研究。以货车 C6 2 A和罐车 G6 0 为对象 ,把转向架和轮对作为刚体 ,车体作为柔性体 ,对车体建立有限元模型并进行模态分析。用超单元概念通过界面凝聚功能对柔性车体进行预处理 ,组成刚 -柔耦合的车辆动力学模型并进行动力学仿真计算 ,通过与刚性系统模型的运算结果进行对比 ,分析车体的柔性效应对车辆运行安全性的影响。仿真计算是采用有限元分析软件 NASTRAN(MSC)和多体系统动力学软件 ADAMS/ Rail来完成的。
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