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值此新中国汽车工业60周年之际，2013成都车展在“缤纷车展·炫动蓉城”的全新主题下，见证更大规模——首次启用成都世纪城新国际会展中心的全部9个展馆及室外场地，展出面积达14万平方米；更高水准——国内外汽车巨头扩容亮相，多达7个品牌的展位面积逼近2000平米，各类首发车型引爆现场。
2013成都车展继续其华丽转变的步伐，完美诠释现代汽车的各个层面，引领行业的进步与改革。“缤纷”旨在展现汽车多元化：绿色环保、欢腾动力、先进智能、快乐创意、优雅品质、未来概念……漫游其中，可以尽享汽车发展所带来的无穷魅力；“炫动”则强调本届车展带来的时尚科技体验，不但融入了即时通讯工具、自媒体传播平台等更多信息交互元素，打造车展现场更为炫彩的视觉冲击和酷动的感官驾乘体验。
德系、日系、美系、韩系，以及日益崛起的自主品牌悉数到场，以大型展位、明星车型、炫彩活动空降蓉城。其中德系三巨头奥迪、宝马、奔驰，进口高端车厂商捷豹路虎、英菲尼迪、克莱斯勒都以超大面积展台亮相，不断加大对成都车展的投入力度，由此可见潜力无限的西部车市延续着对企业的巨大吸引力。
值得一提的是，今年参展的汽车厂商普遍加大了投入，展台面积平均增幅达到20%。展位面积突破1000平米的品牌多达35个，东风悦达起亚、北京现代、上海汽车、奥迪、宝马、英菲尼迪、奔驰等7个品牌更是逼近2000平米。其中，东风悦达起亚、北京现代、上海汽车、英菲尼迪的展出面积比上届车展扩大了近一倍，成都车展于各大车企而言的重要性和战略地位可见一斑。
雷诺市场部总监 王政雄
说起这次成都车站带来的车型，王政雄介绍：“这次最主要是利用成都车展的机会，推出销售车型，包括新纬度都是我们的亮点，大家最关注的应该是新科雷傲。首先面对市场消费环境的变化，消费者需求的改变，比方说过去科雷傲只有2.5的排量，因为消费者追求大马力，大动力，我们推出2.0的发动机，希望更好更多的满足消费者的需要。”
随着中国年轻的消费群体逐渐壮大，雷诺对于市场的把握也更加敏感，针对未来的中国市场，王政雄说出了雷诺的策略：“我们在明年会引入叫做第三代改款的新风景，更晚一点风朗也会有一个改款，年底有一个新的小型SUV到中国市场。以前我们给大家的感觉就是产品比较少，能够买到的比较单一，但从明年开始，雷诺给消费者的选择，互更加丰富。”
陆风汽车副总经理 潘欣欣
来到陆风的展区，会看到三个主题专区，分别是超级SUV体验区、X8深度自驾体验区和X9赛车文化体验区，吸引很多人的关注。潘欣欣说：“因为成都是我们整个西南大区最重要的市场，西南大区也是陆风汽车全国大区里销量一直领先的区域，对于以SUV为主要产品开发方向的企业来说，西南区都是桥头堡。而且我们这次参加成都国际车展带来的车型都是符合成都或者四川人口味的改装板车型，标准版的车型在展台都没有出现。因为以往我们的销售给到我们的回馈是，天府之国的消费者对SUV比较痴迷，所以我们都是个性化的定制需求。陆风旗下的产品本身有着非常鲜明的特色，所以在展台上除了汽车改装之外，也想通过各种体验、展示能够给消费者传递更精彩的生活和美好的自由。”
陆风即将上市的8AT车型走的是城市的路线，何之前相比有何不同？潘欣欣给出了他的答案：“陆风截止到2012年旗下所有产品都是以硬派越野为主的，陆风从今年开始真正在城市SUV这个领域发力，未来我们在企业战略上硬派SUV和城市SUV两条腿都要走好，未来在这两个领域都会不断的去完善产品的布局，通过覆盖更广的车型轴距、整车尺寸和价格带的区间，能够满足面更广广泛SUV车主的需求。请大家相信陆风汽车未来SUV新产品的推出都将会是中国最好的SUV产品。”
东风日产市场销售总部总部长 中村一亲
“作为西南区最大的国际性车展，我们非常重视，所以在这次车展上，我们是精英尽出，几乎把我们所有产品线的车型都带过来了。”中村一亲谈道，“我们还专门针对这次车展，给成都的客户带来了黄金版新世代天籁，还有就是新增加了的棕色内饰的炫级别逍客。我们可以看到SUV车型，在成都地区是非常受欢迎的，根据西部消费者的需求在这方面做出考虑。”
今年是东风日产十周年，消费者可能更关注性价比方面的因素，中村一亲滔滔不绝的说着优惠：“今年下半年我们希望加速这样一个好势头，在中国称为“金九银十”的销售旺季，会陆续推出金融方面的举措，以满足顾客的需求。”
2013成都国际车展落下帷幕，作为国内的第四大车展，同时也是我国西部地区最大的汽车展会，数量显著提升的首发车也是本届车展的一大看点。相较去年各类精彩首发，今年车展更胜一筹。
Jeep自由光
相比前作，Jeep自由光外观变得十分有动感，放弃了以前方方正正的设计，但是前脸的“表情”似乎有些怪异。车内配置可谓一应俱全，车载蓝牙、SUB/SD/12V接口都是小意思，定速巡航和自适应巡航双双走起，8.4吋触屏没什么好炫耀的，但无线充电装置就显得各种有爱了。
宝马新3系旅行版
旅行版车型和普通版新3系在前脸方面几乎不存在任何区别，全新的前脸设计比上一代凶悍不少，该车型的推出将会补充宝马在华中型旅行车的细分市场空白。新3系旅行车的轴距为2810mm，其后备厢载物空间为495升，后排座椅放倒后可扩容至1500L，提供了充裕的载物空间。
上海大众朗境
从外形上可以看出，上海大众朗境基于上海大众朗行开发的跨界车型，在外观上基本保持了朗行的设计样式。同时秉承了大众系列Cross车型的风格，加装了行李架与车身四周深色防擦条。使该车显得格外运动。内饰方面，上海大众与朗逸和朗行保持了一致，同时在空间方面也保持了朗行的高水平。
斯柯达国产Yeti
相比现款进口Yeti，国产Yeti对外观设计进行了一些改动，借鉴了海外最新款Yeti的前脸造型，取消了颇受争议的四眼灯组设计，新的一体式灯组与家族式的中网格栅搭配更加协调，而车尾方面则没有明显的改动。根据最新的消息，斯柯达国产Yeti对轴距进行了加长，达到了2638mm，相比进口车型加长60mm，而长宽高分别为4275/1793/1682mm，高度相比进口版有所降低。 新款锐志
新款锐志相比现款车型最大的变化集中在车前脸和尾部方面，经过修改后新车具有了更加运动的前进气格栅、前大灯、尾灯以及前后保险杠。内饰方面，新款锐志整体内饰布局变动不大。
兰博基尼、劳斯莱斯、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、宾利、劳伦士等大牌引爆全场，给观众带来了最震撼的视觉感受和驾驶体验。如此豪华的首发阵容不仅对于树立企业形象、塑造企业品牌、扩大企业影响力都起到了良好的推动作用，更是彰显成都打造国际化A级车展的一个有力佐证。
新款捷豹F-type
捷豹F-TYPE RS Coupe的外观与F-TYPE Coupe车型基本相同，强烈的运动及轿跑风格突显。捷豹F-Type是基于2011年法兰克福车展上亮相的C-X16概念车打造。
阿斯顿马丁V8 VANTAGE S
新款V8 VANTAGE S是一款专为敏捷车手准备的用于体育公开赛事的VANTAGE跑车。V8 Vantage S 系列拥有Coupe和Roadster两款车型，风格的变动包括使用新型轮胎和GT赛车采用获奖空气动力学设计，而与众不同的内饰细节则营造了一种特殊的驾驶氛围。
法拉利458
与法拉利的各款车型如出一辙，458 Italia的造型将空气动力学利用到了极致。宾尼法利纳设计的车身线条不仅紧凑简洁，车身的曲线比F430更加优美，而且突出了性能导向的效率理念，而该项目的设计灵感也正是来源于此。法拉利458 Italia正面给人的冲击力比F430更甚，线条的运用让车头的显得力量感十足。尤其前大灯的设计，如镰刀一样锋利。直列式LED头灯组在点亮时会产生非常炫丽的效果，这时所有的视觉重心都会停留在两个刀锋一样的头灯上。
古思特
成都太阳神鸟特别定制版古思特加长版采用英吉利白和太阳金双色涂装，其上还带有神鸟图样标识，轮毂上也运用了金色包裹的双R标志。内饰上皮革颜色则选用深棕色，在座位头枕和中控台上也清晰可见“太阳神鸟”的图案。
玛莎拉蒂GranCabrio
GranCabrio被誉为“三叉戟”上的明珠，一直获得世界各地消费者及媒体的好评如潮。作为玛莎拉蒂品牌历史上的首款四座敞篷跑车，GranCabrio继承了玛莎拉蒂品牌的纯正血统，彰显了玛莎拉蒂在敞篷车领域的全部精髓所在，它的诞生掀开了敞篷车历史全新的一页，开创了又一种新颖而独特的车型，续写了玛莎拉蒂敞篷跑车的辉煌历史。
2013成都车展继续其华丽转变的步伐，完美诠释现代汽车的各个层面，引领行业的进步与改革。“缤纷”旨在展现汽车多元化：绿色环保、欢腾动力、先进智能、快乐创意、优雅品质、未来概念……漫游其中，可以尽享汽车发展所带来的无穷魅力；“炫动”则强调本届车展带来的时尚科技体验，不但融入了即时通讯工具、自媒体传播平台等更多信息交互元素，打造车展现场更为炫彩的视觉冲击和酷动的感官驾乘体验。
德系、日系、美系、韩系，以及日益崛起的自主品牌悉数到场，以大型展位、明星车型、炫彩活动空降蓉城。其中德系三巨头奥迪、宝马、奔驰，进口高端车厂商捷豹路虎、英菲尼迪、克莱斯勒都以超大面积展台亮相，不断加大对成都车展的投入力度，由此可见潜力无限的西部车市延续着对企业的巨大吸引力。
值得一提的是，今年参展的汽车厂商普遍加大了投入，展台面积平均增幅达到20%。展位面积突破1000平米的品牌多达35个，东风悦达起亚、北京现代、上海汽车、奥迪、宝马、英菲尼迪、奔驰等7个品牌更是逼近2000平米。其中，东风悦达起亚、北京现代、上海汽车、英菲尼迪的展出面积比上届车展扩大了近一倍，成都车展于各大车企而言的重要性和战略地位可见一斑。
雷诺市场部总监 王政雄
说起这次成都车站带来的车型，王政雄介绍：“这次最主要是利用成都车展的机会，推出销售车型，包括新纬度都是我们的亮点，大家最关注的应该是新科雷傲。首先面对市场消费环境的变化，消费者需求的改变，比方说过去科雷傲只有2.5的排量，因为消费者追求大马力，大动力，我们推出2.0的发动机，希望更好更多的满足消费者的需要。”
随着中国年轻的消费群体逐渐壮大，雷诺对于市场的把握也更加敏感，针对未来的中国市场，王政雄说出了雷诺的策略：“我们在明年会引入叫做第三代改款的新风景，更晚一点风朗也会有一个改款，年底有一个新的小型SUV到中国市场。以前我们给大家的感觉就是产品比较少，能够买到的比较单一，但从明年开始，雷诺给消费者的选择，互更加丰富。”
陆风汽车副总经理 潘欣欣
来到陆风的展区，会看到三个主题专区，分别是超级SUV体验区、X8深度自驾体验区和X9赛车文化体验区，吸引很多人的关注。潘欣欣说：“因为成都是我们整个西南大区最重要的市场，西南大区也是陆风汽车全国大区里销量一直领先的区域，对于以SUV为主要产品开发方向的企业来说，西南区都是桥头堡。而且我们这次参加成都国际车展带来的车型都是符合成都或者四川人口味的改装板车型，标准版的车型在展台都没有出现。因为以往我们的销售给到我们的回馈是，天府之国的消费者对SUV比较痴迷，所以我们都是个性化的定制需求。陆风旗下的产品本身有着非常鲜明的特色，所以在展台上除了汽车改装之外，也想通过各种体验、展示能够给消费者传递更精彩的生活和美好的自由。”
陆风即将上市的8AT车型走的是城市的路线，何之前相比有何不同？潘欣欣给出了他的答案：“陆风截止到2012年旗下所有产品都是以硬派越野为主的，陆风从今年开始真正在城市SUV这个领域发力，未来我们在企业战略上硬派SUV和城市SUV两条腿都要走好，未来在这两个领域都会不断的去完善产品的布局，通过覆盖更广的车型轴距、整车尺寸和价格带的区间，能够满足面更广广泛SUV车主的需求。请大家相信陆风汽车未来SUV新产品的推出都将会是中国最好的SUV产品。”
东风日产市场销售总部总部长 中村一亲
“作为西南区最大的国际性车展，我们非常重视，所以在这次车展上，我们是精英尽出，几乎把我们所有产品线的车型都带过来了。”中村一亲谈道，“我们还专门针对这次车展，给成都的客户带来了黄金版新世代天籁，还有就是新增加了的棕色内饰的炫级别逍客。我们可以看到SUV车型，在成都地区是非常受欢迎的，根据西部消费者的需求在这方面做出考虑。”
今年是东风日产十周年，消费者可能更关注性价比方面的因素，中村一亲滔滔不绝的说着优惠：“今年下半年我们希望加速这样一个好势头，在中国称为“金九银十”的销售旺季，会陆续推出金融方面的举措，以满足顾客的需求。”
2013成都国际车展落下帷幕，作为国内的第四大车展，同时也是我国西部地区最大的汽车展会，数量显著提升的首发车也是本届车展的一大看点。相较去年各类精彩首发，今年车展更胜一筹。
Jeep自由光
相比前作，Jeep自由光外观变得十分有动感，放弃了以前方方正正的设计，但是前脸的“表情”似乎有些怪异。车内配置可谓一应俱全，车载蓝牙、SUB/SD/12V接口都是小意思，定速巡航和自适应巡航双双走起，8.4吋触屏没什么好炫耀的，但无线充电装置就显得各种有爱了。
宝马新3系旅行版
旅行版车型和普通版新3系在前脸方面几乎不存在任何区别，全新的前脸设计比上一代凶悍不少，该车型的推出将会补充宝马在华中型旅行车的细分市场空白。新3系旅行车的轴距为2810mm，其后备厢载物空间为495升，后排座椅放倒后可扩容至1500L，提供了充裕的载物空间。
上海大众朗境
从外形上可以看出，上海大众朗境基于上海大众朗行开发的跨界车型，在外观上基本保持了朗行的设计样式。同时秉承了大众系列Cross车型的风格，加装了行李架与车身四周深色防擦条。使该车显得格外运动。内饰方面，上海大众与朗逸和朗行保持了一致，同时在空间方面也保持了朗行的高水平。
斯柯达国产Yeti
相比现款进口Yeti，国产Yeti对外观设计进行了一些改动，借鉴了海外最新款Yeti的前脸造型，取消了颇受争议的四眼灯组设计，新的一体式灯组与家族式的中网格栅搭配更加协调，而车尾方面则没有明显的改动。根据最新的消息，斯柯达国产Yeti对轴距进行了加长，达到了2638mm，相比进口车型加长60mm，而长宽高分别为4275/1793/1682mm，高度相比进口版有所降低。 新款锐志
新款锐志相比现款车型最大的变化集中在车前脸和尾部方面，经过修改后新车具有了更加运动的前进气格栅、前大灯、尾灯以及前后保险杠。内饰方面，新款锐志整体内饰布局变动不大。
兰博基尼、劳斯莱斯、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、宾利、劳伦士等大牌引爆全场，给观众带来了最震撼的视觉感受和驾驶体验。如此豪华的首发阵容不仅对于树立企业形象、塑造企业品牌、扩大企业影响力都起到了良好的推动作用，更是彰显成都打造国际化A级车展的一个有力佐证。
新款捷豹F-type
捷豹F-TYPE RS Coupe的外观与F-TYPE Coupe车型基本相同，强烈的运动及轿跑风格突显。捷豹F-Type是基于2011年法兰克福车展上亮相的C-X16概念车打造。
阿斯顿马丁V8 VANTAGE S
新款V8 VANTAGE S是一款专为敏捷车手准备的用于体育公开赛事的VANTAGE跑车。V8 Vantage S 系列拥有Coupe和Roadster两款车型，风格的变动包括使用新型轮胎和GT赛车采用获奖空气动力学设计，而与众不同的内饰细节则营造了一种特殊的驾驶氛围。
法拉利458
与法拉利的各款车型如出一辙，458 Italia的造型将空气动力学利用到了极致。宾尼法利纳设计的车身线条不仅紧凑简洁，车身的曲线比F430更加优美，而且突出了性能导向的效率理念，而该项目的设计灵感也正是来源于此。法拉利458 Italia正面给人的冲击力比F430更甚，线条的运用让车头的显得力量感十足。尤其前大灯的设计，如镰刀一样锋利。直列式LED头灯组在点亮时会产生非常炫丽的效果，这时所有的视觉重心都会停留在两个刀锋一样的头灯上。
古思特
成都太阳神鸟特别定制版古思特加长版采用英吉利白和太阳金双色涂装，其上还带有神鸟图样标识，轮毂上也运用了金色包裹的双R标志。内饰上皮革颜色则选用深棕色，在座位头枕和中控台上也清晰可见“太阳神鸟”的图案。
玛莎拉蒂GranCabrio
GranCabrio被誉为“三叉戟”上的明珠，一直获得世界各地消费者及媒体的好评如潮。作为玛莎拉蒂品牌历史上的首款四座敞篷跑车，GranCabrio继承了玛莎拉蒂品牌的纯正血统，彰显了玛莎拉蒂在敞篷车领域的全部精髓所在，它的诞生掀开了敞篷车历史全新的一页，开创了又一种新颖而独特的车型，续写了玛莎拉蒂敞篷跑车的辉煌历史。