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碳纤维混凝土电热性能用于机场除冰雪是当前机场热融除冰雪的方式之一,通过融冰化雪试验并建立冰雪热融仿真模型,以能耗最低为边界条件研究除冰雪最佳输入功率,并提供最为合理的除冰雪模式。研究表明,依据外界条件不同,导电混凝土除冰雪可以通过调整最佳输入功率和选择最佳除冰雪模式达到节能目的,为其实际应用和运行管理提供数据支持。