【摘 要】
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为了获得更好的定位性能,研究了基于多径信号的无线定位系统及其定位方法。首先建立了定位应用系统模型,并在多径传播环境下,由多个无线基站测得来自移动台的多径信号的电波
【机 构】
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云南交通职业技术学院交通信息工程学院
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为了获得更好的定位性能,研究了基于多径信号的无线定位系统及其定位方法。首先建立了定位应用系统模型,并在多径传播环境下,由多个无线基站测得来自移动台的多径信号的电波到达时间和电波信号到达角,通过对多径产生点的处理和加权最小二乘估计,联合多次测量结果来实现移动台的准确定位。然后对影响无线定位性能较大的参数进行计算机实验仿真,从表征定位性能的均值定位误差、累计概率密度以及圆误差半径等指标进行分析,实验结果表明所提出的无线定位系统及方法架构简单,能有效的抑制误差,具有较小的定位误差和较高的定位精度,定位性能优越。
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