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期刊论文
城市公交优先机制的动态博弈分析
城市公交优先机制的动态博弈分析
来源 :长沙交通学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuhaha_123
【摘 要】
:
通过建立基于完全信息条件下的静态博弈模型,验证了交通公共资源利用方面常出现的问题.为促进公共资源优化配置,避免公共资源悲剧的发生,以有限理性的复制动态和优化稳定策略分析
【作 者】
:
陈赟
吴立烜
【机 构】
:
长沙理工大学交通运输学院
【出 处】
:
长沙交通学院学报
【发表日期】
:
2007年1期
【关键词】
:
公交优先
动态博弈
公共资源
有限理性
city bus priority
dynamic game theory
commons resource
lim
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通过建立基于完全信息条件下的静态博弈模型,验证了交通公共资源利用方面常出现的问题.为促进公共资源优化配置,避免公共资源悲剧的发生,以有限理性的复制动态和优化稳定策略分析为基础理论,建立动态博弈模型并进行求解,从而提出了解决城市交通问题的办法,为政府实行公交优先机制提供了有力论证.
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