浅谈公路沥青拌和站生产的施工技术

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  【摘 要】针对沥青拌和站生产过程中的技术要点,从原材料管理、拌和设备选型、加热温度与拌和时间、质量检测等方面入手,分析和探讨了沥青拌和站施工中应注意的问题。
  【关键词】 公路工程;沥青拌和站;生产;施工技术
  Shallow talk highway asphalt to blend a station to produce of construction technique
  Chen Xiao-yan
  (Ji-an city highway administration jishui branch office Jishui Jiangxi 331600)
  【Abstract】Aim at the asphalt blend the station technique important point within production line, from original material management, blend an equipments to choose a type, heat temperature with blend time, quality examination etc. commence, analysis and study the asphalt blend station under construction should attention of problem.
  【Key words】Highway engineering;The asphalt blend a station;Produce;Construction technique
  1. 前言在高等级沥青路面机械化施工中,沥青拌和站能有效降低成本,节约能源,加强环保,提高设备利用率,对保证工程质量,提高经济效益,加快完成全局工作起到积极作用。本文结合近几年沥青拌和站管理的经验和体会,主要针对沥青拌和站生产中施工技术要点等有关问题进行探讨。
  2. 原材料的管理要在贮存、运输、装卸、检验各个环节中保证原材料的质量和安全生产
  2.1沥青材料在拌和站内的贮存。为正在进行的施工准备的沥青在拌和站内的贮存,存放时间不应超过15d。不同来源不同标号的沥青应分开存放,不得混杂。液态沥青在储存和运输过程中应防止水(雨水、蒸汽管道蒸汽等)进入管道。
  2.2 沥青材料的质量管理
  (1)沥青材料在进入拌和站时应附有原厂的质量合格证和出厂检验单。
  (2)试验室对每批到场的沥青均应取样检验是否符合国家规范的要求。
  (3)试验室取样检验合格后应签发验收单,记录沥青来源、标号、数量、到货日期、发票号码、存放地点、检验品质以及沥青使用的地段等。
  (4)每批沥青在检验后应留有不少于4kg的料样备查。
  2.3 沥青材料的取样
  (1)沥青材料的取样应保证料样的代表性。沥青罐应具备专用的取样阀,不应从沥青罐的顶部取样。在取样前应先放掉1.5升的沥青,以冲去阀门和管道的污染物。
  (2)取样容器应清洁干燥。容器上贴好标签。
  2.4 集料的储存、输送与管理
  (1)堆料场要进行场地硬化,避免将堆料场 的土混人碎石中,堆放场地应有良好的防排水设施,细集料应用遮雨棚布覆盖,不同规格的料堆间设置隔离墙,以免不同规格碎石混杂在一起。料堆要有明显标示,防止上料时装错料。用推土机堆料时应注意每层厚度不应超过1.2m 厚,推土机堆放时对集料的扰动应尽量少,不应在同一平面上将料堆推成槽状。
  (2)每批进场的材料均应按照国家规范对集料的规格、级配、含泥量、针片状含量等特性进行取样分析,证明合格后方可进场堆放,并签发验收单,集料质量检验的各项指标应符合规范和业主文件要求,施工过程中应定期检查料堆的级配特性,监测有无变化。
  3. 鉴于矿料的规格差,应选用强制间歇式拌和设备,并应满足以下几个方面的要求
  (1)产量应≥100T/H,以便于组织机械化施工和保证沥青路面的连续摊铺;所拌制沥青混合料的级配组成应符合《公路沥青路面施工技术规范》JT-GF40 - 2004中的要求;
  (2) 油石比允许误差控制在士0.3%以内;
  (3 )拌和时间不应过长,以免沥青针入度损失过多和沥青老化;
  (4) 除尘设备应为袋式除尘。因其除尘效果好,且占地面积小;
  (5 )能自动添加矿粉,有矿粉自动计量装置。平时应重视拌和机的日常保养工作,每天拌和前进行检查,使各种动态仪表处于正常工作状态,定期对计量装置进行校核,保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合规范规定的要求,在生产过程中,任何一台拌和机发生故障时,都应立即停工。
  4. 加热温度与拌和时间的确定
  经反复调整冷料仓供料比达到用料平衡后,即可加沥青进行拌和。根据拌和后混合料的温度及其外观,决定集和沥青的加热温度以及混合料的拌和时间。
  (1)沥青混合料生产过程中能够逐盘准确打印沥青与各矿料的用量和拌和温度等指标,能准确打印沥青混合料的重量。
  (2)沥青的加热温度控制,沥青泵以满足泵送和均匀喷出原则能满足沥青加热温度及矿料加热温度的要求。
  (3)拌和时间应使沥青混合料拌和均匀一致,颜色黑亮、无花白料、无结团成块或粗细集料分离现象。拌和时间控制为干拌5s,湿拌40s,拌和成料装入成品仓,周期为60s,严禁为提高产量任意缩短拌制时间。
  (4) 拌和生产过程中,操作手能够随时注意监控各项仪表数据、观察各类机械的工作状态和出厂混合料的颜色形态,发现异常情况及时与试验室沟通并作调整。
  (5)生产过程中,按照规定要求的频率与方法检验材料的质量及混合料的温度、配合比与油石比,并分别作好记录。
  (6) 因开始拌和时的集料温度难以控制,应将温度稳定前的料放掉,以免影响初期拌和混合料的质量。
  (7)应尽量控制集料的含水量,防止由于含水量太大导致集料不能充分烘干,直接影响混合料质量。细集料(尤其是石屑)要始终保持干燥,因为潮湿的石屑容易成团结块,容易影响其级配组成。
  (8)矿粉量由人工经螺旋输料器加入矿粉罐中,因此要安排好人力,在开机前,先装满矿粉罐,同时应防止矿粉受潮结块。
  (9)混合料不允许长时间存放,更不得储存过夜,各个台班的混合料产量预先详细计算好,并与现场摊铺组保持紧密联系,防止出料过多,造成浪费。
  5. 拌和质量检测
  5.1 直观检测。控制室对拌和料经常进行目测检查,有可能会发现某些严重问题:开始拌和前,应认真检查沥青罐的沥青加热温度不能过低或过高;拌和过程中,料车装载的混合料冒青烟表示正常、冒白烟表明温度偏高但未超标、冒黄烟往往表明混合料过热;若温度过低,沥青裹覆不匀,装车比较困难;若在料车内能够堆积很高,则说明混合料欠火,或沥青含量过低;在料车内容易坍平,则可能因为沥青过量或矿料温度过高。
  5.2 仪器检测。拌和站用测温仪检测拌和料出厂温度,试验室取混合料进行抽提和马歇尔试验。要严格控制油石比和矿料级配,避免油石比控制不当而产生泛油或松散现象。拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检查油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性能。每周分析一次检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常。
  (1)试验人员应具有沥青材料的基本知识,遵守安全操作规程和环境保护规定。
  (2)试验室的仪器设备均应经相应的计量部门或测检机构检定合格,应在使用中进行校正。
  (3)计量检定周期除有关部门规定外,一般不宜超过一年,凡仪器设备不符合要求的试验结果不得作为依据。
  (4)计量单位采用国家法定计量单位,各项测试结果计算及表示应符合有效数字规定,测定结果应符合试验规程规定的精密度和允许误差的要求。
  (5)试验人员应严格按试验规程操作,试验结束后,仪器应及时清洗干净,摆放整齐。
  (6)试验资料及时整理,妥善保存。
  
  参考文献
  [1] GB500092-96,沥青路面施工及验收规范[S].
  [2] 何挺继.筑路机械手册[M].北京:人民交通出版社.2003
  
  [文章编号]1619-2737(2010)10-26-368
  [作者简介]陈小艳(1978.8-),女,助理工程师,华东交通大学路桥专业毕业,江西公路学会会员。
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