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【摘要】《电力拖动控制线路与技能训练》的实训课是电工电子类专业十分重要的课程，如何使我们培养的学生能胜任将来的工作，避免各种安全事故、加强学生实训课的训练，指导十分重要。本文着重论述如何对学生的看图技能、分析技能、操作技能、维修技能的培养。
【关犍词】看图 分析 操作 维修
从事技工学校电工电子类专业教学的教师都有体会，《电力拖动控制线路与技能训练》是实践性、操作性很强的专业课。本人在技校任电类实习指导教师二十多年、对《电拖》课程的教学深切感受到正确地掌握《电拖》的教法、实训指导，能使学生熟练地掌握三相电动机最基本的几个控制线路，为他们将来从事维修电工工作打下坚实的理论和实操基础。以下就如何做好该课的理论教学、实训教学及指导学生谈些粗浅看法。
一、看图技能培养
学生能看懂电路图是关健，按图接线是能力，最终能根据电路原理把故障排除是目的。在教学中，把每堂实训课所需要的实习器材集中在实训操作台上，把电路图挂或画在黑板上后作详细原理讲解，指导学生在待学电路图中找出曾学习过的电路，教会他们用“化整为零”的分析方法，将复杂的控制电路分解成学习过的基本线路，弄清楚每个线路电器组成、功能及其相互间的关联作用，然后以“积零为整”的方法，再汇总看并理解整个控制电路的工作原理，指导学生对照电工图形符号与实物进行对比，识别各种电器的接线点与电路图是否正确，从而掌握理解整个电路图的工作原理。这是对学生看图技能的培养。
二、操作技能培养
在实训操作前，教师应在课堂上讲解每个电器的构造、原理、特点，以及如何把电器和导线合理地布置在控制板上、使学生能熟悉器材电路的组合、结构特点，达到安装熟练自如，规范整齐美观的效果。由浅入深、先易后难地掌握实训的环节，在控制电路中先由“点动控制”入门，分清按钮的常开、常闭，交流接触器的主触头、辅助触头、线圈的接线点；把常开按钮与线圈串连，就构成了一个点动控制的接线。讲解工作原理：按下起动按钮后接通电源，交流接触器圈得电，铁芯上产生电磁吸力而使动静铁芯吸合带动接触器常开主触头闭合，主电路接通三相电源，电动机得电而运转；松开按钮接触器线圈失电，铁芯磁力消失，由于弹簧的反力作用，接触器主触头被弹簧推开而恢复常开，电动机因失电而停转，因此该电路称为“点动控制”。巩固好这一理论基础后，再把实习的课题引向由“点动控制”向“自锁正转的控制电路”过渡，然后再向“过载保护的控制电路”作初步过渡。“自锁”与“过载”的控制电路基本相同，区别在于后者多了一个热继电器。此时，指导学生弄清楚“自锁控制”是在“点动控制”的基础上改进过来的，是利用接触器的辅助常开触头与起动按钮并联的一种接线方式，在松开起动按钮后，因交流接触器圈已得电，辅助常开触头已闭合，此时常开触头变常闭，交流接触器圈仍得电吸合，电动机仍得电而转动，因此该电路称为“自锁控制”。在具有“过载”保护的电路中，是利用热继电器的常闭触头和控制电源串联的接线方式，当电动机出现严重过载运行时，热继电器内部的双金属片由于流过了较大的电流而发热，致使双金属片因受热弯曲而把常闭触头推开，从而切断控制电源、使接触器线圈失电，主触头断开主电路电源，电动机因失电停转达到严重过载时保护三相电动机的目的。在“接触器联锁控制的正反转电路”和“按钮接触器双重联锁的正反转控制电路”的实训操作中，教师要对课题深思熟虑，认真讲解，循循善诱，以电路图、示教板为例进行示范。电动机需要正反转时，需要用两只接触器分别承担正、反转的控制任务。在上述“点动”→“自锁”→“过载”→“正反转”→“双重联锁的正反转”的几个电路线路安装环节中，需时刻指导学生看电路图，分析电路工作原理，在学生领会后才允许他们动手操作接线。教师应注意避免急于求成、包办代替的教学方式，让学生多动脑，按电路图的符号与电器实物对照，从里到外、从下到上、先控后主的顺序逐点进行线路安装操作接线，对个别一时难理解的电路要在黑板上反复地画图、反复地讲解电路之间的异同，并手把手地教学生安装操作。这是对学生分析技能、操作技能的培养。
三、维修技能培养
学生在掌握了一定的看图技能、分析技能、操作技能以后，最终还需要熟练掌握维修技能，以便当生产设备出现故障时能及时排除，为安全生产服务。生产设备在运行一定时间后，电气设备总会因各种原因出现一些故障。为了提高学生的维修技能，教师可在示教板上人为地设置几个故障点，让学生去分析查找。查找过程中，指导学生根据电路的控制原理先用“现象诊断法”初步判断出故障的范围，后用“电阻法”、“电压法”逐点、逐级地检查故障点是在主电路还是在辅助电路；是在电源主电路还是在电源到电动机之间的主电路；在辅助电路时，是在控制按钮之前还是之后。可把整个控制电路分成几段，先用“电阻法”检查各个触点的工作状态，逐步缩小范围，最后确定故障点而排除。也可以在老师监视下通电用“电压法”排查。对触头系统的检修：银触头氧化层不太严重时导电率影响不大，可不作处理；如铜触头出现氧化层就会影响导电率，应作清洁处理。对电磁系统的故障检修：当噪声较大时可能是因为动、静铁芯的端面接触不良或动铁芯歪斜、短路环损坏而引起的，如长期工作时会使得线圈温度过高而烧毁，修理时，应校正铁芯并紧固，锉平接触面，有油污时应清洗。如因线圈绝缘损坏了或线圈温度过高而烧坏的，一般应重新绕制、或更换新的接触器。对热继电器的检修：应定期校验它的动作可靠性，如果不动作时，有可能是电流整定值偏大了，此时应重新根据三相电动机的起动电流而设定整定值，否则在电动机出现严重过载，热继电器又不动作时将无法断开主电路电源而烧毁电动机。在以上的维修技能实训中，可以把学生分成几个小组，在不影响学校普车实训正常上课时，利用普车实训室中的几台普通车床，人为地设置一些故障让学生先按电路图分析故障原因，并写出检修排除故障的步骤及方法，经指导老师同意后，让学生按各自的分析步骤及方法去排除故障，并恢复车床正常电路，再让车工开车确认验修，从而大大提高学生对该课程的兴趣，亦大大提高了他们的维修技能。这是对学生动手能力、维修技能的培养。
（作者单位：543002广西梧州市轻工技工学校）
【关犍词】看图 分析 操作 维修
从事技工学校电工电子类专业教学的教师都有体会，《电力拖动控制线路与技能训练》是实践性、操作性很强的专业课。本人在技校任电类实习指导教师二十多年、对《电拖》课程的教学深切感受到正确地掌握《电拖》的教法、实训指导，能使学生熟练地掌握三相电动机最基本的几个控制线路，为他们将来从事维修电工工作打下坚实的理论和实操基础。以下就如何做好该课的理论教学、实训教学及指导学生谈些粗浅看法。
一、看图技能培养
学生能看懂电路图是关健，按图接线是能力，最终能根据电路原理把故障排除是目的。在教学中，把每堂实训课所需要的实习器材集中在实训操作台上，把电路图挂或画在黑板上后作详细原理讲解，指导学生在待学电路图中找出曾学习过的电路，教会他们用“化整为零”的分析方法，将复杂的控制电路分解成学习过的基本线路，弄清楚每个线路电器组成、功能及其相互间的关联作用，然后以“积零为整”的方法，再汇总看并理解整个控制电路的工作原理，指导学生对照电工图形符号与实物进行对比，识别各种电器的接线点与电路图是否正确，从而掌握理解整个电路图的工作原理。这是对学生看图技能的培养。
二、操作技能培养
在实训操作前，教师应在课堂上讲解每个电器的构造、原理、特点，以及如何把电器和导线合理地布置在控制板上、使学生能熟悉器材电路的组合、结构特点，达到安装熟练自如，规范整齐美观的效果。由浅入深、先易后难地掌握实训的环节，在控制电路中先由“点动控制”入门，分清按钮的常开、常闭，交流接触器的主触头、辅助触头、线圈的接线点；把常开按钮与线圈串连，就构成了一个点动控制的接线。讲解工作原理：按下起动按钮后接通电源，交流接触器圈得电，铁芯上产生电磁吸力而使动静铁芯吸合带动接触器常开主触头闭合，主电路接通三相电源，电动机得电而运转；松开按钮接触器线圈失电，铁芯磁力消失，由于弹簧的反力作用，接触器主触头被弹簧推开而恢复常开，电动机因失电而停转，因此该电路称为“点动控制”。巩固好这一理论基础后，再把实习的课题引向由“点动控制”向“自锁正转的控制电路”过渡，然后再向“过载保护的控制电路”作初步过渡。“自锁”与“过载”的控制电路基本相同，区别在于后者多了一个热继电器。此时，指导学生弄清楚“自锁控制”是在“点动控制”的基础上改进过来的，是利用接触器的辅助常开触头与起动按钮并联的一种接线方式，在松开起动按钮后，因交流接触器圈已得电，辅助常开触头已闭合，此时常开触头变常闭，交流接触器圈仍得电吸合，电动机仍得电而转动，因此该电路称为“自锁控制”。在具有“过载”保护的电路中，是利用热继电器的常闭触头和控制电源串联的接线方式，当电动机出现严重过载运行时，热继电器内部的双金属片由于流过了较大的电流而发热，致使双金属片因受热弯曲而把常闭触头推开，从而切断控制电源、使接触器线圈失电，主触头断开主电路电源，电动机因失电停转达到严重过载时保护三相电动机的目的。在“接触器联锁控制的正反转电路”和“按钮接触器双重联锁的正反转控制电路”的实训操作中，教师要对课题深思熟虑，认真讲解，循循善诱，以电路图、示教板为例进行示范。电动机需要正反转时，需要用两只接触器分别承担正、反转的控制任务。在上述“点动”→“自锁”→“过载”→“正反转”→“双重联锁的正反转”的几个电路线路安装环节中，需时刻指导学生看电路图，分析电路工作原理，在学生领会后才允许他们动手操作接线。教师应注意避免急于求成、包办代替的教学方式，让学生多动脑，按电路图的符号与电器实物对照，从里到外、从下到上、先控后主的顺序逐点进行线路安装操作接线，对个别一时难理解的电路要在黑板上反复地画图、反复地讲解电路之间的异同，并手把手地教学生安装操作。这是对学生分析技能、操作技能的培养。
三、维修技能培养
学生在掌握了一定的看图技能、分析技能、操作技能以后，最终还需要熟练掌握维修技能，以便当生产设备出现故障时能及时排除，为安全生产服务。生产设备在运行一定时间后，电气设备总会因各种原因出现一些故障。为了提高学生的维修技能，教师可在示教板上人为地设置几个故障点，让学生去分析查找。查找过程中，指导学生根据电路的控制原理先用“现象诊断法”初步判断出故障的范围，后用“电阻法”、“电压法”逐点、逐级地检查故障点是在主电路还是在辅助电路；是在电源主电路还是在电源到电动机之间的主电路；在辅助电路时，是在控制按钮之前还是之后。可把整个控制电路分成几段，先用“电阻法”检查各个触点的工作状态，逐步缩小范围，最后确定故障点而排除。也可以在老师监视下通电用“电压法”排查。对触头系统的检修：银触头氧化层不太严重时导电率影响不大，可不作处理；如铜触头出现氧化层就会影响导电率，应作清洁处理。对电磁系统的故障检修：当噪声较大时可能是因为动、静铁芯的端面接触不良或动铁芯歪斜、短路环损坏而引起的，如长期工作时会使得线圈温度过高而烧毁，修理时，应校正铁芯并紧固，锉平接触面，有油污时应清洗。如因线圈绝缘损坏了或线圈温度过高而烧坏的，一般应重新绕制、或更换新的接触器。对热继电器的检修：应定期校验它的动作可靠性，如果不动作时，有可能是电流整定值偏大了，此时应重新根据三相电动机的起动电流而设定整定值，否则在电动机出现严重过载，热继电器又不动作时将无法断开主电路电源而烧毁电动机。在以上的维修技能实训中，可以把学生分成几个小组，在不影响学校普车实训正常上课时，利用普车实训室中的几台普通车床，人为地设置一些故障让学生先按电路图分析故障原因，并写出检修排除故障的步骤及方法，经指导老师同意后，让学生按各自的分析步骤及方法去排除故障，并恢复车床正常电路，再让车工开车确认验修，从而大大提高学生对该课程的兴趣，亦大大提高了他们的维修技能。这是对学生动手能力、维修技能的培养。
（作者单位：543002广西梧州市轻工技工学校）