【摘 要】
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高速铁路的一个显著特点是隧线比高,相较于普速铁路隧道,高速铁路隧道具有断面大、长隧道多、施工风险大、耐久性高等特点,往往是线路的控制性重难点工程,其稳定性是高速列车安全
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
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高速铁路的一个显著特点是隧线比高,相较于普速铁路隧道,高速铁路隧道具有断面大、长隧道多、施工风险大、耐久性高等特点,往往是线路的控制性重难点工程,其稳定性是高速列车安全运行的重要保证。经过十几年的探索实践,我国初步形成了集勘察设计、工程施工、建设管理、运营维护等一体化的高速铁路隧道标准技术体系。
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