【摘 要】
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汽车保险杠在汽车碰撞的过程中是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。如果没有汽车保险杠,那么在碰撞时,汽车车身的其他部位和乘员会受到更大的冲击力,乘员的
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汽车保险杠在汽车碰撞的过程中是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。如果没有汽车保险杠,那么在碰撞时,汽车车身的其他部位和乘员会受到更大的冲击力,乘员的损伤也会更大。以往,汽车保险杠的作用验证一般都是采用实体车辆进行碰撞,此方法可重复性差,而且成本极高。本文采用有限元仿真的方法进行车辆正碰模拟,利用solidworks软件建立汽车的几何模型,将其保存为IGES文件格式,然后导入到hypermesh中进行前处理,设置边界条件中的速度为50km/h,将导出的K文件用LS-DYNA求解后,结果文件用h
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