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雷诺车型获五星级安全评价
2004年欧洲NCAP（European New Car Assessment Programme）最新撞击测试报告于日前出炉，雷诺Modus在微型车领域获得了五星级安全性能的评价，这是该品牌第七款车得到这个荣誉。
过去汽车制造者所着重的是配备和性能，到了21世纪则以安全为重点，无论是驾驶员或者乘员，甚至是行人的安全均获得保障，也因此汽车厂在造车设计时都将安全性列入最重要的考虑。自从Laguna II 破纪录得到五颗星的优异成绩后，雷诺等于是安全测试的常胜将军，无论是Vel Satis、Megane、Scenic II或是最新的Modus，均将绝佳的安全防护列为标准配备。
雷诺工程师在降低车箱受撞击后变形程度、车体吸震结构、自动预紧式安全带、分段式SRS气囊等多加重墨，因而创造了安全性能极佳的车型。
在欧洲，消费者购车除了经济性之外，首先考虑的绝对是安全性，而雷诺之所以成功地获得顾客的满意，相信前卫的美感和高科技是必要条件，能让驾驶人安心才是重点。
沃尔沃安全性能再获肯定
自生产第一辆车开始，便把安全理念列为最高标准配备的沃尔沃公司，生产的车型在历年的撞击测试中始终名列前茅，美国高速公路安全局(IIHS)于2004年11月中旬最新安全防撞测试结果报告中，沃尔沃S40、S60及S80再获得后方撞击防护测试最高安全评价。
美国高速公路安全局所做的安全碰撞测试，a乃是针对市面上70余种的车型进行后方撞击防护测试：针对每一组座椅/头枕在遭到后方车辆的低速至中速撞击时，保护乘客颈部不受伤害的安全防护能力所做的评鉴。报告中指出，车祸时发生颈部伤害的频率相当高，所以座椅的安全防护功效，也是在购车时必需考虑的因素。
此项防撞测试中分为二项测试内容：首先是“头枕几何形态”，以中等身材的男性乘客来做试验，以乘客头部后方、下方与头枕之间的距离来评分：第二项测试是以动态方式仿真汽车在静止状况下，遭到来自相当于以时速20英哩的仿真重量车辆从后方撞击。在两项的撞击测试中，沃尔沃S40、S60及S80皆得到最高的安全评价，同时在整体测试方面也得到最高等级的表现。
沃尔沃全车系皆配有沃尔沃独有的WHIPS脊椎撞击防护系统，能在车遭受来自后方的低速撞击时，降低乘客颈部和脊椎所承受的压力，这也是沃尔沃S40、S60及S80能获得美国高速公路安全局(IIHS)，后方撞击防护测试最高安全评价及领先竞争车型在安全防护方面的主要利器。
宝马发明宠物安全带系统
汽车上的所有乘车者的绝对安全都是非常重要的，不管他是不是人。最近宝马公司就开发了一种新的安全设备，使4条腿的动物也可享受到人类乘客那样的安全待遇。在宝马的Touring和X系列上，除了现有的宠物安全设施外，宝马公司还首次增加了小狗专用的预紧式安全防护措施。扣戴好专用的3点式安全带后，小狗就可以安全地出去旅行了。
碰撞试验显示未扣戴安全带的宠物在发生事故时会受到致命性的伤害，而如果只是简单地扣上这种安全带就可彻底消除风险。宝马公司为7kg～40kg不同重量的小狗提供了3种不同尺寸的安全带，可以满足不同的需求。这种安全带的价格非常便宜，售价约76美元，顾客可以根据情况要求选装。
现代汽车音响系统更加出众
可以带来美妙音乐效果的全新系列音响系统将装备于现代公司的车型上。这套音响系统全部由西门子公司提供，顾客根据要求可选择以下几种形式：1.卡带机＋CD机,2.卡带机,3.激光唱机,4.CD/MP3唱机,5.6碟CD机。
新型的CD/MP3唱机可以播放MP3，带RDS调谐，4x40W高功率输出，软件操作界面，带电话静音功能和声音预置功能等，是功能最强大的音响系统。新的6碟CD机不久也将正式面世。现代公司是世界上鲜有的在全系列车型中都配置高档CD机的公司，从低档的Getz 1.1 GSI到高档车特拉卡2.9CRTD都配备CD音响系统，同时现代公司还是世界上惟一一家提供5年、不限公里数质量保证的公司。
日产在生产线上安装电视监视系统
最近，日产公司在车门生产线上安装了一套闭路电视监视系统；生产线上的工人可以通过17英寸的显示器观察到自己无法看到的车门的背面部分而准确安装，不用再依靠触觉来工作，大大提高了装配质量和工作效率。
车门在生产线上时只能看到一面，因此以前很多工作必须在看不到的情况下完成，有了这套系统工人的工作方便了很多。并且这套监视系统独立于生产线之外，因此既可用于前门的监视，也可用于后门。目前这套系统工作情况良好，工作效率得到显著提高，工人的操作也更加熟练。
阿斯顿·马丁DB9仪表板电子新技术
世界上配置最高、跑得最快的跑车之一阿斯顿·马丁新车DB9，大量采用先进的电子技术以提高整车的性能和舒适度。日本著名汽车动力与数字技术供应商矢崎(Yazaki)公司提供的新型仪表板就是其中的杰出典范。
这套仪表板采用了全球首创的OLED(Organic Light Emitting Diode，有机发光显示器)技术。OLED技术使DB9具有独特的外观风格和出色的控制性能。OLED采用的材料为一种有机材料，它可以直接涂在嵌入金属丝的玻璃上而用作显示屏。金属丝用来决定OLED显示屏的哪一部分发光、显示哪些点。OLED的结构和工作原理有些类似于LCD显示器，但是它具有对比度高、电压低、耗电量小、工作温度低的优点，而且拥有180。全视角，外形非常薄，质量也要轻得多。由于环境限制，用于汽车的显示设备比用于其他领域的要求严格得多，而OLED的优点正好可以满足这种需求。
OLED仪表板上的表盘采用表面镀有金属层的塑料制成，看起来非常有金属质感。阿斯顿·马丁公司的标致就镀在刻度盘的金属层上。当表盘发亮时，这个标致就会发出宝石般的光彩，它是由采用真空镀铝处理的菱镜制成的。另一个比较特别的设计是转速表的指针逆时针旋转，而速度表的指针则是传统的顺时针旋转。新雪佛兰Corvette和吉普大切诺基也将采用这种技术的仪表板。
2004年欧洲NCAP（European New Car Assessment Programme）最新撞击测试报告于日前出炉，雷诺Modus在微型车领域获得了五星级安全性能的评价，这是该品牌第七款车得到这个荣誉。
过去汽车制造者所着重的是配备和性能，到了21世纪则以安全为重点，无论是驾驶员或者乘员，甚至是行人的安全均获得保障，也因此汽车厂在造车设计时都将安全性列入最重要的考虑。自从Laguna II 破纪录得到五颗星的优异成绩后，雷诺等于是安全测试的常胜将军，无论是Vel Satis、Megane、Scenic II或是最新的Modus，均将绝佳的安全防护列为标准配备。
雷诺工程师在降低车箱受撞击后变形程度、车体吸震结构、自动预紧式安全带、分段式SRS气囊等多加重墨，因而创造了安全性能极佳的车型。
在欧洲，消费者购车除了经济性之外，首先考虑的绝对是安全性，而雷诺之所以成功地获得顾客的满意，相信前卫的美感和高科技是必要条件，能让驾驶人安心才是重点。
沃尔沃安全性能再获肯定
自生产第一辆车开始，便把安全理念列为最高标准配备的沃尔沃公司，生产的车型在历年的撞击测试中始终名列前茅，美国高速公路安全局(IIHS)于2004年11月中旬最新安全防撞测试结果报告中，沃尔沃S40、S60及S80再获得后方撞击防护测试最高安全评价。
美国高速公路安全局所做的安全碰撞测试，a乃是针对市面上70余种的车型进行后方撞击防护测试：针对每一组座椅/头枕在遭到后方车辆的低速至中速撞击时，保护乘客颈部不受伤害的安全防护能力所做的评鉴。报告中指出，车祸时发生颈部伤害的频率相当高，所以座椅的安全防护功效，也是在购车时必需考虑的因素。
此项防撞测试中分为二项测试内容：首先是“头枕几何形态”，以中等身材的男性乘客来做试验，以乘客头部后方、下方与头枕之间的距离来评分：第二项测试是以动态方式仿真汽车在静止状况下，遭到来自相当于以时速20英哩的仿真重量车辆从后方撞击。在两项的撞击测试中，沃尔沃S40、S60及S80皆得到最高的安全评价，同时在整体测试方面也得到最高等级的表现。
沃尔沃全车系皆配有沃尔沃独有的WHIPS脊椎撞击防护系统，能在车遭受来自后方的低速撞击时，降低乘客颈部和脊椎所承受的压力，这也是沃尔沃S40、S60及S80能获得美国高速公路安全局(IIHS)，后方撞击防护测试最高安全评价及领先竞争车型在安全防护方面的主要利器。
宝马发明宠物安全带系统
汽车上的所有乘车者的绝对安全都是非常重要的，不管他是不是人。最近宝马公司就开发了一种新的安全设备，使4条腿的动物也可享受到人类乘客那样的安全待遇。在宝马的Touring和X系列上，除了现有的宠物安全设施外，宝马公司还首次增加了小狗专用的预紧式安全防护措施。扣戴好专用的3点式安全带后，小狗就可以安全地出去旅行了。
碰撞试验显示未扣戴安全带的宠物在发生事故时会受到致命性的伤害，而如果只是简单地扣上这种安全带就可彻底消除风险。宝马公司为7kg～40kg不同重量的小狗提供了3种不同尺寸的安全带，可以满足不同的需求。这种安全带的价格非常便宜，售价约76美元，顾客可以根据情况要求选装。
现代汽车音响系统更加出众
可以带来美妙音乐效果的全新系列音响系统将装备于现代公司的车型上。这套音响系统全部由西门子公司提供，顾客根据要求可选择以下几种形式：1.卡带机＋CD机,2.卡带机,3.激光唱机,4.CD/MP3唱机,5.6碟CD机。
新型的CD/MP3唱机可以播放MP3，带RDS调谐，4x40W高功率输出，软件操作界面，带电话静音功能和声音预置功能等，是功能最强大的音响系统。新的6碟CD机不久也将正式面世。现代公司是世界上鲜有的在全系列车型中都配置高档CD机的公司，从低档的Getz 1.1 GSI到高档车特拉卡2.9CRTD都配备CD音响系统，同时现代公司还是世界上惟一一家提供5年、不限公里数质量保证的公司。
日产在生产线上安装电视监视系统
最近，日产公司在车门生产线上安装了一套闭路电视监视系统；生产线上的工人可以通过17英寸的显示器观察到自己无法看到的车门的背面部分而准确安装，不用再依靠触觉来工作，大大提高了装配质量和工作效率。
车门在生产线上时只能看到一面，因此以前很多工作必须在看不到的情况下完成，有了这套系统工人的工作方便了很多。并且这套监视系统独立于生产线之外，因此既可用于前门的监视，也可用于后门。目前这套系统工作情况良好，工作效率得到显著提高，工人的操作也更加熟练。
阿斯顿·马丁DB9仪表板电子新技术
世界上配置最高、跑得最快的跑车之一阿斯顿·马丁新车DB9，大量采用先进的电子技术以提高整车的性能和舒适度。日本著名汽车动力与数字技术供应商矢崎(Yazaki)公司提供的新型仪表板就是其中的杰出典范。
这套仪表板采用了全球首创的OLED(Organic Light Emitting Diode，有机发光显示器)技术。OLED技术使DB9具有独特的外观风格和出色的控制性能。OLED采用的材料为一种有机材料，它可以直接涂在嵌入金属丝的玻璃上而用作显示屏。金属丝用来决定OLED显示屏的哪一部分发光、显示哪些点。OLED的结构和工作原理有些类似于LCD显示器，但是它具有对比度高、电压低、耗电量小、工作温度低的优点，而且拥有180。全视角，外形非常薄，质量也要轻得多。由于环境限制，用于汽车的显示设备比用于其他领域的要求严格得多，而OLED的优点正好可以满足这种需求。
OLED仪表板上的表盘采用表面镀有金属层的塑料制成，看起来非常有金属质感。阿斯顿·马丁公司的标致就镀在刻度盘的金属层上。当表盘发亮时，这个标致就会发出宝石般的光彩，它是由采用真空镀铝处理的菱镜制成的。另一个比较特别的设计是转速表的指针逆时针旋转，而速度表的指针则是传统的顺时针旋转。新雪佛兰Corvette和吉普大切诺基也将采用这种技术的仪表板。