高职物流管理专业实践教学模式改革研究

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  摘 要: 实践教学是高职物流管理专业教学过程中的重要环节和特色部分。在分析了国外实践教学模式的基础上,结合高职物流专业实践教学中常见的问题。以仓储作业管理教学为例,对高职物流管理专业实践教学模式改革提出了具体的改革措施。
  关键词: 物流管理;仓储;实践教学;人才培养
  基金项目:广东省高职教育管理类专业教学指导委员会2015年度教学改革项目课题:高职物流管理专业实践教学模式改革研究——以仓储作业管理教学为例(项目编号:YGL201516)
  江门市哲学社会科学规划项目课题:“互联网”江门区域物流配送中心构建研究(项目编号:JM2016C29)
  高职院校物流管理专业实践教学模式是一个动态的系统。物流管理实践改革的探索,是深入贯彻和落实国务院《关于大力发展职业教育的决定》和教育部16号文的重要举措,是校企互惠合作的典范。目前高职类物流管理专业毕业的学生有超过1/2在物流仓储企业工作,而且物流大部分的环节都离不开仓储的支持,如配送、电商物流等,如何降低物流仓储成本一直是电子商务企业及各实体企业所面临的难题,其中人才是降低仓储成本的一个关键之一,《仓储作业管理》是物流管理专业构建的“以工作过程为导向”的新课程体系中的一门专业核心课程,是一门专门针对培养现代仓储作业管理人员而开设的课程,多数高职院校的教学运作模式比较传统,教学思想、教学过程、实践教学的设置等沿袭本科院校,而高等职业教育要自觉承担起服务经济发展方式转变和现代产业体系建设的时代责任,主动适应区域经济社会发展需要,培养符合行业需求的综合型人才,因此,调整后的《仓储作业管理》打破了传统学科的按照逻辑顺序编写的章节性课程体系,突出岗位能力和职业素质培养,淡化专业基础课、专业理论课和专业实训课的界限,涵盖了物流仓储工作岗位所需掌握的基本的知识、技能和素质的全新的课程内容体系。所以选取《仓储作业管理》作为高职物流管理专业实践教学模式改革研究,代表性强,意义重大。
  1 国外实践教学模式分析
  实践教学模式服务于实践能力的培养,随着产业需求变化及技术革新的实践教学模式是世界各国普遍的做法。目前,各国所采取的实践教学模式主要有以下几种:
  1.1 德国“双元制”实践教学模式
  “双元制”模式是一种由国家立法、校企合作共建的办学制度,也即是整个培训过程是在工厂企业和国家的职业学校进行,并且这种教育模式又以企业培训为主,企业中的实践和在职业学校中的理论教学密切结合。通过实施“双元制”的实践教学人才培养模式,可以保证产业升级对实践能力的要求,促使企业方面的培训及时得以落实,并推进校企合作机制 ,改进学校的教学。
  1.2 美国实践教学观念
  美国对人才的培养过程中非常重视实践教学环节。美国在20世纪90年代开始推行名为“技术准备计划”的职业教育计划,而其中的工学结合、产学结合的未完模式是该计划的核心,它不仅是指实习、参观等形式同,百里是指一种更为深入的、广泛的、内容全面的教学规划,并且它与课程内容结合,在这种结合中及时不同程度了行业变化对实践能力培养的新要求。
  1.3 澳大利亚“TAFE”实践教学模式
  澳大利亚“TAFE”实践教学模式是以学生为中心、以教师为主导的互动教学,这种教学模式充分发挥了学生的主动性和创造性,而其在实践教学实施过程中,尤其注重学生动手能力的培养,并且教室是实验室,学习环境与工作环境非常好地融为一体。
  2 高职物流管理专业实践教学存在的问题分析
  目前高职院校在物流人才的培养方式上尤其是对于实践教学培养方面,还远远达不到企业对于物流人才的能力及素质要求。
  具体而言,主要体现在以下方面:
  1.1 物流人才培养目标定位不清、培养目标宽泛、没有深入研究企业就业岗位的需求、实训经费投入不足、专业教师缺乏,等等。这些问题使得学生与企业发展的需求相错位,从而在就业过程中屡屡出现困难——从事本专业难,就业后胜任难,签约后稳定难,稳定后高经济效益难,以及难以发挥应有的作用等等。
  1.2 高职院校物流实践教学体系不够合理
  要顺利开展物流实训,就必须具备一定的硬件条件,例如物流仓储及配送相关设备以及相应的配套软件,不仅需要相关实训指导书,而且还需加大实训老师的投入。许多高职院校没有类似的物流实验室,仅仅通过购买一些物流软件让学生在计算机机房进行操作,无法进行实际的物流设备实训操作,因而教学更多的是只停留在物流理论知识的教学上,培养的学生实际操作能力往往较差。
  除了许多高职院校的实训条件达不到培养实践性物流人才的要求外,高职院校中在企业中有过实践经验的老师就更加少了,所以老师在进行实训项目布置与训经营活动以及最终实训技能考核上,往往会与实际工作所需的知识和能力要求出现严重脱节现象。而高等职业教育的培养方应该更注重学生就业岗位技能的培养,并提供校外实训基地的实习实践锻炼,但目前许多高职院校的物流实训大都是集中在校内,实训的形式过于单一。
  2.3 物流实践教学的考核评价有等提高完善
  学生物流实训的过程也就是对物流各岗位进行技能训练的过程,考核评价的结果应该是引导学生去取长补短,不断训练去成为一名符合职业、岗位需求的高技能人才,但现在高职院校的物流实训课大多为考察课程或选修课程,因而实训考核形式通常是指导老师命题和考核,这种方式既缺乏科学、规范、统一的评价体系和标准。对实训进行评价时,老师是根据学生实训情况自行给出实训评价成绩,没有和学生从业资格要求的技能关联。因此,学生学完后也不能够很好地理解实训的意义,对崗位技能的稳中有各项要求也不能够真正掌握和应用。
  2.4 缺乏物流专业毕业生信息反馈评价机制
  学生在顶岗位培训实习中会遇到的各种实际的问题以及各种技能方面的难题,但很多高职院校关没有建立一个信息反馈及评价机制;另外,高职院校的毕业生毕业后在企业具体工作的工作过程中逐渐拥有了大量物流实践经验,从而对物流专业的实践课程的评价将是最有价值的,但可惜的是,绝大多数高职院校缺乏对毕业生的回访机制,因而,物流的岗位实践操作也不能及时更新,物流实践教学内容和考核评价标准多年不变,从而造成了目前的老师的实训考核内容持续地并且长期的与企业最需要的岗位技能要求相脱节,培养出来的学生在刚进入企业时常常有难以适应的情况。   3 高职物流管理专业实践教学模式改革具体措施
  在明确物流管理专业实践教学中存在的问题之后,非常有必要重新修订物流专业人才培养方案,优化物流管理专业实践教学课程体系,并改革实践教学中的各种教学方法与手段,形成一定的专业特色。以具体的课程《仓储作业管理》为实例进行实践模式探讨,这种模式实现了人才培养工作的校企无缝链接,对于推动高职院校人才培养方案修订、教学改革、课程改革、学生就业,提升院校办学水平和竞争力,达到企业、学校、学生和社会多方受益都具有积极的意义。具体如下:
  3.1 确定课程研究目标、研究内容
  首先,针对课程《仓储作业管理》进行高职物流管理专业实践教学模式改革研究,确定课程研究目标。
  (1)改变传统实践教学升级当中过分注重实训设备的增加,探讨完善现有物流管理实训教学体系,实现理论教学与实践教学的深层次结合,实行模块化教学,合理安排教学进程,坚持教学做一体化的教学模式,让学生通过学习授课内容能够学以致用。
  (2)提高实践教学对教师科研能力的辅佐作用。
  然后,确定课程研究内容:
  (1)深入研究物流实践教学的关键核心所在,探讨通过模拟仓储公司实现具有实际应用功能的实训课程设计,充分学习物流仓储企业在生产运作过程中的经验与技巧。
  (2)改革现有传统的教学模式,探索适应校企合作、工学交替的课程实践教学新模式。
  3.2 明确课程采取的研究方法、技术路线
  《仓储作业管理》是一门实践性很强的课程,为此,课程实施新的实践教学模式,探索新的教学进程安排时,主要采取的研究方法有:
  (1)强调“校企深入合作”
  主动自觉地与企业开展深入合作,共建专业、共同开发课程、共建共享实训基地、共享人才资源、共同开展应用研究与技术开发。在《仓储作业管理》课程设计中,校企共同确定课程的典型工作任务和职业能力,共同明确本课程的教学目标(理论知识、能力和职业素养),共同确定学习情境,并参与教学内容的选择和排序、教学方法的探讨及考核标准的制定。从而确保了课程整体设计更好地体现职业性、实践性和开放性。
  (2)强调“以职业能力培养为重点”
  在课程设计中,首先是按照核心职业能力的要求,把理论学习、动手能力培养、分析与解决问题能力的培养充分结合于特定的发展情景及实训任务、项目中;其次是引导学生树立协调、合作的观念和竞争意识,使学生走上工作岗位后,能够利用在校学得的知识和经验,为提高企业现代仓储管理绩效、降低仓储运营成本、增强企业核心竞争力做出贡献;再次是充分考虑学生的身心发展特点,合理运用学习迁移理论,科学选择教学媒介,灵活运用不同教学方法,充分调动学生参与教学活动,做到爱学、会学、会用,以全面强化职业能力培养实效。
  (3)强调“以就业为导向”
  将“为就业服务”的理念融入课程改革和课程建设中,通过与行业企业合作进行基于工作过程的课程开发与设计,突出了课程的职业性要求。利用现代物流实训中心,构建了仓储中心、学生实习超市等实训场所,通过企业化实景教学,让学生边做边学,力求实现课程教学与就业培训的“零距离”。与企业开展订单式培养,直接开设企业员工培训课程,为企业量身打造所需人才,实现学生、企业和学校多赢。
  另外,在课程实践教学模式改革方面,明确技术路线,具体为:
  第一步:确立科学的教学目标
  教学目标是课程设计的基础工作。通过对广州及周边的物流市场,包括太和物流园区、广州开发区保税区、新白云机场物流园区等企业的物流仓储作业岗位的工作流程进行调研,通过组织职业技术教育教学专家、专业教师、企业物流管理一线骨干队工作岗位的作业过程和作业技能进行分析,制订适合于本课程教学资源开发、教学实施、并符合国家物流职业能力标准要求的岗位能力标准,进而制定相应的课程标准,确定教学目标。
  第二步:明确教学内容体系
  针对课程实践性强的特点,在物流实训中心设立了自动化仓库、仓储管理软件操作、包装技法实训、物流仓库规划等十余个实训区域,编写了配套的实训指导书,包含十余个综合和单项项目。
  从仓储系统的要素结构职能入手,由浅入深,逐步实训不同环节的职业技能,逐步掌握对生产一线活动的系统集成和管理能力。以学生自主设计、自助实训为主,研究探索为辅。通过完成系统的设计,使学生掌握使用物流设施设备、整合系统功能的方法。结合实际布置大型作业,使学生利用所学知识解决实际问题,增加学生的学习兴趣与实际动手能力。
  第三步:选择合适的教学载体与方法
  以工作项目为载体设计教学过程和教学情境,把课程学习内容与企业、社会联系,形成主题任务,进行项目驱动和任务驱动式教学;以一票货物进出库的工作过程为主线,以真实仓储企业工作流程为参照,分解教学项目和工作任务,把基本理论融入实践教学中去。通过学生和老师共同参与工作项目,让学生提出问题、思考问题、研究问题、解决问题,进行动态学习。教学全过程贯彻做中教、做中学的方法。利用校外实训基地、校内实训中心,设置相对真实的实训项目,给学生提供丰富的实践机会。
  第四步:改善课程教学条件
  坚持以学生为主体,为学生创造自由、开放的实践教学平台,让学生在教师的指导和互动的学习环境条件下学习。为学生进行技能的课后练习提供充足的实训条件和开放时间,开发学生学习的自动性、积极性、创造性。
  第五步:构建高效的教学评价体系
  根据课程特点和高等职业教育的要求,采用参与式、体验式、交互式和模拟实训等多种实践教学形式,建立并提供多媒体案例研究中心、实训中心多项目作业流程展示、网络化学习辅导等在内的立体化教学资源,通过项目进度和任务完成度监控学生的学习进度,全程评价学生的学习效果,给出必要的学习反馈意见。通过学生信息员反馈意见,学生满意度调查,教学督导与领导听课评课,教师互相听课,对教师教学进行评价。
  第六步:设立多维化的考核模式
  建立了知识掌握与技能应用、课业抽查与模拟实战、系统规划和综合运用等多维化考核体系。通过抽查学生的课业资料、批阅实验报告、进行阶段性考核和期末考试,按照项目完成进度和任务完成程度,从不同的侧面了解学生對基础知识、基本方法、基本技能的掌握与运用程度;了解学生的知识综合运用能力、创新实践能力的培养情况。本专业还运用模拟实战考核方法、系统规划和综合运用等方式对学生专业技能的掌握和运用能力进行考核。改变过去单一考核理论掌握程度的传统方式。
  参考文献
  [1]李玥,熊俊.澳大利亚TAFE教学模式对我国高职教学改革的启示[J].江苏高教.2015年3期.
  [2]俞仲文,刘守义,朱方来.高等职业技术教育实践教学研究[M].清华大学出版社.2004.
  [3]胡继承.高职物流管理专业实践教学改革研究[J].科教导刊旬刊.2013(28):144-144.
  作者简介:李方敏(1978-),男,广东茂名人,教师,硕士,从事物流、供应链研究。
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