据南方日报，日前，佛山市南海区“园镇融合，全力打造国家级高新区”新闻发布会正式对外公布，为理顺佛山高新区管理机制、优化发展布局、提升区域价值，南海部分镇街已进行新一轮的行政区划调整：撤销罗村街道，将其行政区域并入狮山镇，同时将大沥镇管辖的颜峰、横岗、兴贤、谭边、高边5个社区居委会调整至狮山镇管辖。佛山高新区管委会方面表示，佛山西站规划建设工程涉及狮山、罗村和大沥的大片区域，这三个镇街行政区划的调整，将为佛山西站建设提速。
　　此轮行政规划调整后，南海区辖6个镇、1个街道。新狮山镇总面积扩至330.6平方公里，常住户籍人口增加至67.42万人，管辖27个社区居委会和42个村委会。在原来东、西区社会管理处的基础上，再另设大圃社会管理处和罗村社会管理处。新大沥镇面积减少至95.9平方公里，常住户籍人口为56.64万人，管辖39个社区居委会。
　　而对于以打造“千亿大镇”为目标的狮山来说，新狮山成立后“天时地利人和”，大沥生物医药园、德国医疗谷项目、罗村的新光源和口腔医疗器械等都已是未来南海高新区代表性的龙头项目。目前狮山正加紧制定“雄狮计划”，力争在“十二五”期间，中部片区实现工业生产总值超5000亿元、GDP超1000亿元、税收超100亿元，狮山成为中国经济产业重镇。
　　南海区委副书记、区长郑灿儒表示，南海这轮行政区划调整，一是促进佛山高新区南海园与狮山镇实现园镇融合，加快南海中部崛起，全力打造国家级高新区，二是便于佛山西站的建设和管理。
　　“这次行政区划调整后，大家在新狮山镇的行政区划图中可以看到，除了丹灶镇部分区域外，现在佛山高新区南海园和整合后的狮山，区划界限基本一致了。”郑灿儒解释说，这样的调整，有利于在真正意义上实现高新区与狮山镇的融合，形成“两块牌子，一套人马”的格局，强化片区统筹发展能力，理顺内部职能。
　　上个月，广佛都市圈四大铁路客运枢纽之一的佛山西站工程正式开工建设，并将引入新建的贵广、南广铁路和珠三角城际铁路广佛环线、佛肇线以及规划建设的深茂铁路等5条线路。
　　“佛山西站已经开工，通过这次区划调整，佛山西站所涉及的原狮山、罗村和大沥片区，可以实现更好的统筹，更好地配合西站建设。”佛山高新区管委会有关人士介绍说，佛山市政府已批准成立了佛山西站管理局，负责西站建设各方面的推进工作，从长远来看，南海这次行政区划调整，有利于佛山西站的建設和管理。