【摘 要】
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隧道照明系统是影响行驶安全和舒适的重要因素,良好的照明环境是隧道运营安全的有力保障。然而隧道照明系统的电能消耗一般占隧道总电能消耗的70%以上,巨大的电费支出往往成为运营单位的重要负担。随着交通量的增加,隧道照明系统须进行亮度的提升,在提升亮度的同时必须考虑照明系统的智能化调控,以做到“按需照明”,避免过度照明造成的无效电能消耗。本文针对某隧道的照明系统改造升级方案,通过数值模拟预估了其实施后的亮度水平,基于“按需照明”的理念,提出了降低电能消耗的技术方案和路线。
【机 构】
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重庆高速集团东南营运分公司,招商局重庆交通科研设计院有限公司
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隧道照明系统是影响行驶安全和舒适的重要因素,良好的照明环境是隧道运营安全的有力保障。然而隧道照明系统的电能消耗一般占隧道总电能消耗的70%以上,巨大的电费支出往往成为运营单位的重要负担。随着交通量的增加,隧道照明系统须进行亮度的提升,在提升亮度的同时必须考虑照明系统的智能化调控,以做到“按需照明”,避免过度照明造成的无效电能消耗。本文针对某隧道的照明系统改造升级方案,通过数值模拟预估了其实施后的亮度水平,基于“按需照明”的理念,提出了降低电能消耗的技术方案和路线。
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