兑油提号法实现柴油低烧效益最大化

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齐齐哈尔铁路分局实施兑油提号法,以降低柴油综合单价,实现了柴油低烧效益最大化.以2001年该铁路分局数据为例,说明柴油低烧对降低成本作用显著.介绍了兑油提号法计算原理及应采用的相关数据.论述了必须建立柴油低烧工作逐级负责制,对影响柴油低烧的用油各环节制订切实可行的控制标准,还必须对柴油低烧全过程实施动态监控及建立完善的柴油低烧激励机制等综合管理控制办法,以不断解决柴油低烧过程中出现的问题,为兑油提号法的有效实施提供条件.
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