浅谈线路所信号系统设计方案

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铁路是我国极为重要的陆上交通运输方式,针对目前单线铁路由双线铁路车站引出,为了调高单线的运输能力且不影响双线车站的通过能力,在单线与双线铁路之间设计了上、下行疏解线,且在单双线平面连接处的分歧道岔处设置线路所,线路所一般具有道岔组数少、距相邻车站距离较远、使用侧向通过速度较高的大号码道岔的特点,该文针对线路所的以上特点,对其信号系统的设计方案进行研究。
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