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【摘 要】分析订单生产与项目教学结合的优势，以阶梯轴类零件的数控加工作为教学案例，对贵港市职业教育中心数控车床教学中订单生产与项目教学相结合进行探索。
【关键词】数控车床教学 订单生产 项目教学
【中图分类号】G【文献标识码】 A
【文章编号】0450-9889（2014）09B-0115-02
数控车床也叫CNC车床，即是用计算机数字控制的车床，是目前使用较为广泛的数控机床之一。数控车床与普通车床相比，由于增加了数字控制功能，加工过程自动化程度高，因此具有更强的灵活性和通用性及更高的加工精度和加工效率。数控车床能自动完成端面、内外圆柱面、内外圆锥面、内外圆弧面、螺纹等工序的切削加工，所以特别适合加工形状复杂的轴类或盘类工件。数控车床这种通用性强、加工灵活、能适应产品品种和规格频繁变化的特点，能满足新产品的开发和多品种、小批量、生产自动化的要求，所以被广泛应用于机械制造业，如汽车制造厂、模具厂、发动机制造厂等。目前国内对掌握数控车床操作技能人才需求量大，但是此类人才比较短缺。掌握数控车床操作技能熟练程度对学生将来就业与择业影响非常大。
贵港市职业教育中心数控技术应用专业在数控车床操作技能教学方面主要是以高等教育出版社的《数控车削编程与操作训练》作为教材。此书是按照项目教学法编写的，但是由于出版时间比较早（2004年），随着现代制造业技术的发展出现很多新工艺和新方法，新产品也不断出现，教材内容显得比较陈旧，跟不上企业发展变化。往届毕业生就业后反馈回来的问题也提到老师教的知识与企业实际工作相差比较大。在教学中笔者发现，当学生感觉实训加工的零件与工厂产品关联不大或相差太远时，就认为自己学的东西没有用，对自己将来就业帮助不大，从而产生厌学心理，进而影响教学质量。面对上述问题，本文从技能教学的角度探讨中职数控技术应用专业中订单生产与项目教学的结合，为教学模式改革进行有益的尝试。
一、订单生产与项目教学结合的优点
第一，教学内容与实际生产结合提升了数控车床操作技能的教学质量。教学内容跟随着企业工厂的产品变化，改变了以往教学内容与实际机械制造业生产相脱节现象，提升了学生数控车床加工实际工业产品的能力，为他们的就业打下良好基础。
第二，克服目前中职学生在企业顶岗实习加工工序单一性缺点。当前中职学校数控技术应用专业的办学模式大部分采用三年制形式，其中两年在学校，最后一年在企业顶岗实习。现在比较大型的制造业为了提高生产率往往采用流水线的生产方式，每个工位只做一道工序。如只做加工外圆柱工序或只加工镗孔工序等。学生顶岗期间一直周而复始地做同样工作，这样对他们掌握数控车床操作技能完整性不好。从长远来看，不利于学生以后职业发展。订单生产则不同，在学生熟悉数控车床操作以后，可以利用学校数控车床设备承接一些小批量制造业产品订单，让他们操作机床生产。其生产流程是：接到订单—分析产品工件图—设计加工工艺—编写数控程序G代码—调试—加工产品—检测产品。由于订单不同，加工工艺、加工方法和加工程序也不同，这对掌握数控车床操作技能完整性是十分有益的。
第三，提高学生的学习兴趣。因为不是流水线生产，学生能从分析零件图、设计加工工艺、编写数控程序和加工产品进行实训。这样不但使学生的数控车床操作技能得到完整训练，而且加工的是实际的工业产品。这种“即学即用”方式让学生真实感觉他们的数控车床操作技能价值所在，大大提高他们的学习兴趣，从而进入良性循环，对提升教学质量有很大帮助。
二、数控车床教学中订单生产与项目教学的结合
（一）订单生产需要的数控机床设备和市场条件
笔者根据数控车床设备情况和贵港市制造业市场调查的情况，进行校本教学改革的实践与探索，即订单生成与项目教学结合的实践与探索。目前学校数控车床设备情况是：广州数控车床980TD 12台、普通车床21台、数控铣床4台、普通铣床4台、普通磨床1台、万能磨床1台、数控火花机床1台、数控线切割机床1台、冲床3台、液压机1台、注塑机1台。学校现有的数控机床设备条件能够接收小批量的机械加工产品订单。市场方面，贵港地势平坦，内河运输、公路运输和铁路运输都比较发达；近年发展起来的工业农机制造业、五金业等方兴未艾。市场对机械产品的需求是求大于供，目前贵港制造业生产的产品还无法满足市场需求。综合两方面的因素考虑，学校数控技术应用专业在数控车床操作技能教学中可以就近接一些小批量的机械产品的订单进行生产实训。
（二）订单生产与项目教学结合的教学模式
订单生产与项目教学结合的教学模式中，教师可以按照“根据订单布置加工项目—老师讲解加工零件要点及注意事项—学生完成工件加工—师生评价产品质量”四个步骤进行，使理论与实践有效结合。例如，学校数控专业承接的一个订单——500个阶梯轴类零件，组织教学是这样安排的：
1.根据订单布置加工项目——阶梯轴类零件的数控加工。
2.老师讲解加工零件要点及注意事项：（1）零件图分析。在数控车床上加工订单所示的阶梯轴类零件，该零件由外圆圆柱面、外圆锥面、圆弧面及螺纹构成，零件的最大外径是Ф58 mm，所以选取毛坯为Ф60 mm×150 mm的棒料，材料为45钢。（2）确定工件装夹方式。这工件是实心轴类零件，直径较大，并且轴的长度不很长，可以采用工件左端面和Ф60 mm外圆作为定位基准。用普通三爪卡盘夹紧工件，取工件的右端面中心为工件坐标系的原点。（3）确定数控加工刀具及加工工序卡。根据零件外形和加工要求，选用以下刀具：T01号刀为45°外圆车刀；T02号刀为90°外圆车刀；T03号刀为切槽刀（刀宽4mm）；T04号刀为60°外螺纹车刀。以T01号刀为基准刀，其余进行刀具补偿。并制定加工工序卡。（4）合理选择切削用量。制定数控加工刀具卡。（5）编写加工程序。
3.学生完成工件加工。（1）在数控车床输入零件加工程序。（2）进行程序校验及加工轨迹仿真。（3）进行对刀操作。（4）在自动方式下自动加工并测量修调。
4.师生评价产品质量。通过对零件的检测分析加工工序是否合理，是否需要改进。分析选择的切削用量——主轴转速、进给速度是否是最佳。让学生在实际加工机械产品中提高数控车床的操作技能。
三、订单生产与项目教学结合取得的成效
订单生产与项目教学结合的教学模式实践半年多以后，学生的数控车床操作技能有明显提高。主要表现在以下几个方面：
第一，承接生产的订单产品用户使用后比较满意。其中，承接玉柴汽车发动机制造厂的部分轴类工件订单产品经用户测试校验后评为“放心产品”。来自本地木材加工厂的压板机订单产品中，刚开始接的是十台压板机订单，用户使用后对产品的性能非常满意；结果陆续收到多家本地木材加工厂三百多台压板机订单。生产出用户满意的产品说明学生的数控车床操作技能水平比较高。
第二，学生考数控车床操作工中级证合格率100%，一些优秀的学生甚至取得数控车床操作工高级证。技能等级证的成绩也反映这种教学模式是有一定成效的。
第三，实训班的一位学生代表贵港市参加2013年广西第八届全区中等职业学校技能比赛荣获现代制造技术专业数控车加工技术项目三等奖。
第四，很多学生在实习阶段就被一些厂家（如深圳比亚迪汽车制造厂、玉林柴油发动机制造厂、贵港贵糖集团等）签约。从用人单位反馈回来的情况看，效果还是比较好的。许多学生凭自己扎实的数控车床操作技能在生产车间脱颖而出，成为生产线里的技术骨干。
【参考文献】
[1]关颖.数控车床[M].北京：化学工业出版社，2005
[2]李震.校企一体化办学平台下的人才培养模式研究——以鹤壁汽车工程职业学院为例[J].中国职业技术教育，2014（9）
【基金项目】贵港市“十一五”规划A类课题（2010 A2）
【作者简介】覃业增，男，贵港职业教育中心讲师，数控车工技师，研究方向：数控技术应用教育。
（责编 刘 影）
【关键词】数控车床教学 订单生产 项目教学
【中图分类号】G【文献标识码】 A
【文章编号】0450-9889（2014）09B-0115-02
数控车床也叫CNC车床，即是用计算机数字控制的车床，是目前使用较为广泛的数控机床之一。数控车床与普通车床相比，由于增加了数字控制功能，加工过程自动化程度高，因此具有更强的灵活性和通用性及更高的加工精度和加工效率。数控车床能自动完成端面、内外圆柱面、内外圆锥面、内外圆弧面、螺纹等工序的切削加工，所以特别适合加工形状复杂的轴类或盘类工件。数控车床这种通用性强、加工灵活、能适应产品品种和规格频繁变化的特点，能满足新产品的开发和多品种、小批量、生产自动化的要求，所以被广泛应用于机械制造业，如汽车制造厂、模具厂、发动机制造厂等。目前国内对掌握数控车床操作技能人才需求量大，但是此类人才比较短缺。掌握数控车床操作技能熟练程度对学生将来就业与择业影响非常大。
贵港市职业教育中心数控技术应用专业在数控车床操作技能教学方面主要是以高等教育出版社的《数控车削编程与操作训练》作为教材。此书是按照项目教学法编写的，但是由于出版时间比较早（2004年），随着现代制造业技术的发展出现很多新工艺和新方法，新产品也不断出现，教材内容显得比较陈旧，跟不上企业发展变化。往届毕业生就业后反馈回来的问题也提到老师教的知识与企业实际工作相差比较大。在教学中笔者发现，当学生感觉实训加工的零件与工厂产品关联不大或相差太远时，就认为自己学的东西没有用，对自己将来就业帮助不大，从而产生厌学心理，进而影响教学质量。面对上述问题，本文从技能教学的角度探讨中职数控技术应用专业中订单生产与项目教学的结合，为教学模式改革进行有益的尝试。
一、订单生产与项目教学结合的优点
第一，教学内容与实际生产结合提升了数控车床操作技能的教学质量。教学内容跟随着企业工厂的产品变化，改变了以往教学内容与实际机械制造业生产相脱节现象，提升了学生数控车床加工实际工业产品的能力，为他们的就业打下良好基础。
第二，克服目前中职学生在企业顶岗实习加工工序单一性缺点。当前中职学校数控技术应用专业的办学模式大部分采用三年制形式，其中两年在学校，最后一年在企业顶岗实习。现在比较大型的制造业为了提高生产率往往采用流水线的生产方式，每个工位只做一道工序。如只做加工外圆柱工序或只加工镗孔工序等。学生顶岗期间一直周而复始地做同样工作，这样对他们掌握数控车床操作技能完整性不好。从长远来看，不利于学生以后职业发展。订单生产则不同，在学生熟悉数控车床操作以后，可以利用学校数控车床设备承接一些小批量制造业产品订单，让他们操作机床生产。其生产流程是：接到订单—分析产品工件图—设计加工工艺—编写数控程序G代码—调试—加工产品—检测产品。由于订单不同，加工工艺、加工方法和加工程序也不同，这对掌握数控车床操作技能完整性是十分有益的。
第三，提高学生的学习兴趣。因为不是流水线生产，学生能从分析零件图、设计加工工艺、编写数控程序和加工产品进行实训。这样不但使学生的数控车床操作技能得到完整训练，而且加工的是实际的工业产品。这种“即学即用”方式让学生真实感觉他们的数控车床操作技能价值所在，大大提高他们的学习兴趣，从而进入良性循环，对提升教学质量有很大帮助。
二、数控车床教学中订单生产与项目教学的结合
（一）订单生产需要的数控机床设备和市场条件
笔者根据数控车床设备情况和贵港市制造业市场调查的情况，进行校本教学改革的实践与探索，即订单生成与项目教学结合的实践与探索。目前学校数控车床设备情况是：广州数控车床980TD 12台、普通车床21台、数控铣床4台、普通铣床4台、普通磨床1台、万能磨床1台、数控火花机床1台、数控线切割机床1台、冲床3台、液压机1台、注塑机1台。学校现有的数控机床设备条件能够接收小批量的机械加工产品订单。市场方面，贵港地势平坦，内河运输、公路运输和铁路运输都比较发达；近年发展起来的工业农机制造业、五金业等方兴未艾。市场对机械产品的需求是求大于供，目前贵港制造业生产的产品还无法满足市场需求。综合两方面的因素考虑，学校数控技术应用专业在数控车床操作技能教学中可以就近接一些小批量的机械产品的订单进行生产实训。
（二）订单生产与项目教学结合的教学模式
订单生产与项目教学结合的教学模式中，教师可以按照“根据订单布置加工项目—老师讲解加工零件要点及注意事项—学生完成工件加工—师生评价产品质量”四个步骤进行，使理论与实践有效结合。例如，学校数控专业承接的一个订单——500个阶梯轴类零件，组织教学是这样安排的：
1.根据订单布置加工项目——阶梯轴类零件的数控加工。
2.老师讲解加工零件要点及注意事项：（1）零件图分析。在数控车床上加工订单所示的阶梯轴类零件，该零件由外圆圆柱面、外圆锥面、圆弧面及螺纹构成，零件的最大外径是Ф58 mm，所以选取毛坯为Ф60 mm×150 mm的棒料，材料为45钢。（2）确定工件装夹方式。这工件是实心轴类零件，直径较大，并且轴的长度不很长，可以采用工件左端面和Ф60 mm外圆作为定位基准。用普通三爪卡盘夹紧工件，取工件的右端面中心为工件坐标系的原点。（3）确定数控加工刀具及加工工序卡。根据零件外形和加工要求，选用以下刀具：T01号刀为45°外圆车刀；T02号刀为90°外圆车刀；T03号刀为切槽刀（刀宽4mm）；T04号刀为60°外螺纹车刀。以T01号刀为基准刀，其余进行刀具补偿。并制定加工工序卡。（4）合理选择切削用量。制定数控加工刀具卡。（5）编写加工程序。
3.学生完成工件加工。（1）在数控车床输入零件加工程序。（2）进行程序校验及加工轨迹仿真。（3）进行对刀操作。（4）在自动方式下自动加工并测量修调。
4.师生评价产品质量。通过对零件的检测分析加工工序是否合理，是否需要改进。分析选择的切削用量——主轴转速、进给速度是否是最佳。让学生在实际加工机械产品中提高数控车床的操作技能。
三、订单生产与项目教学结合取得的成效
订单生产与项目教学结合的教学模式实践半年多以后，学生的数控车床操作技能有明显提高。主要表现在以下几个方面：
第一，承接生产的订单产品用户使用后比较满意。其中，承接玉柴汽车发动机制造厂的部分轴类工件订单产品经用户测试校验后评为“放心产品”。来自本地木材加工厂的压板机订单产品中，刚开始接的是十台压板机订单，用户使用后对产品的性能非常满意；结果陆续收到多家本地木材加工厂三百多台压板机订单。生产出用户满意的产品说明学生的数控车床操作技能水平比较高。
第二，学生考数控车床操作工中级证合格率100%，一些优秀的学生甚至取得数控车床操作工高级证。技能等级证的成绩也反映这种教学模式是有一定成效的。
第三，实训班的一位学生代表贵港市参加2013年广西第八届全区中等职业学校技能比赛荣获现代制造技术专业数控车加工技术项目三等奖。
第四，很多学生在实习阶段就被一些厂家（如深圳比亚迪汽车制造厂、玉林柴油发动机制造厂、贵港贵糖集团等）签约。从用人单位反馈回来的情况看，效果还是比较好的。许多学生凭自己扎实的数控车床操作技能在生产车间脱颖而出，成为生产线里的技术骨干。
【参考文献】
[1]关颖.数控车床[M].北京：化学工业出版社，2005
[2]李震.校企一体化办学平台下的人才培养模式研究——以鹤壁汽车工程职业学院为例[J].中国职业技术教育，2014（9）
【基金项目】贵港市“十一五”规划A类课题（2010 A2）
【作者简介】覃业增，男，贵港职业教育中心讲师，数控车工技师，研究方向：数控技术应用教育。
（责编 刘 影）