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公路自然区划在宏观上对公路规划和布局具有辅助和指导作用(一级区划),而且在微观上对一条路线的设计布局以及设计参数的确定提供了科学依据(二、三级区划).本文在现有公路自然分区的基础上(二级),结合甘肃黄土的物理力学性质,探讨了以黄土颗粒组分分维值、干密度、孔隙比及湿陷系数作为甘肃黄土地区三级区划指标的理论和实践意义.