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摘要：文章在分析目前火电厂中热效率较低的原因之后，提出了提高火电厂整体热效率的措施，以及对火电厂节能降耗的路径进行了研究，以供参考。
关键词：火力发电厂;整体热效率;节能降耗
一、引言
在目前我国社会的用电负荷在持续增长且给传统的火电厂带来较大的生产压力的同时，火电厂在燃煤等燃料的过程中不可避免会造成环境污染问题，而且火电厂一直以来也存在其整体热效率偏低的问题。因此，在目前针对火电厂等发电领域提出节能降耗减排的形势下，需要加强对火电厂热效率影响因素的研究，实现其整体热效率的提升并满足节能降耗的要求，促进火电厂的健康和可持续发展。
二、火力发电厂热效率低的具体原因分析
总结目前火电厂中一直以来都存在的热效率较低的问题原因，主要以下几点：首先就是发电机组和装置不匹配的原因。此原因主要是表现在目前火电厂中所应用的汽轮发电机组的型式比较单一，也就是只能按照汽轮发电机组的制定功率来对同一个系列规格的产品进行选择。而在选择和应用中则容易出现所选择的蒸汽式空气预热器比平均值小，而发电汽耗量却高于平均值的问题。这就会由于增加了火电厂运行中的用电浪费，导致所配置的装置的出力比发电机组功率高的问题，导致热能损失的增加。其次就是由于热力系统的设计不够完善的原因。这主要表现在开展热力系统进行设计的过程中由于存在设计漏洞问题而无法充分利用部分热能的问题。具体地说就是为了防止在机组运行中出现供氣管道与冷凝器的水击现象，因此需要保证冷凝设备存在微量水蒸汽流通的现象，而如果直接冷却剩余蒸汽，则增加了电能和热能的损耗。最后就是由于汽轮机具有较大的乏汽热损失的原因。这主要是由于汽轮机组中的换热器通常可以通过热电介质的加入来实现凝汽器对乏汽的冷却，但是同时也忽略了对另一种有效蒸汽的加热，这就会造成此部分能源的浪费。而为了保证装置中的盐份含量在规定的数值范围之内，就需要对一部分炉水进行排除来保证压强符合要求，而较低参数的蒸汽则可以实现分离并再次被利用。
三、提高火力发电厂整体热效率的措施
3.1设备方面的措施
由于火电厂中所应用的汽轮机在对高压高温蒸汽进行利用的同时向机械能进行转换，而汽轮机入口蒸汽温度与蒸汽循环的热效率成正比例关系。这就需要提高汽轮机进口的蒸汽压强来增加做功数。但是这也对汽轮机锅炉耐高压的能力提出了较高的要求，需要加强其耐压部分。并且在对蒸汽进行一系列的循环做工之后，实现热效率的提升并保证低压区域中的蒸汽在规定的湿度范围之内。
3.2运行方面的措施
由于火电厂汽轮机运行中的机组热效率与蒸汽的压力和温度有着直接关系，这就需要所采用的提高热效率的举措要与机组运行完全适用。而由于机组运行中会出现不同类型的损耗问题，这就需要通过热计划图来对不同损耗的比例进行观察和掌握，在机组容量增加的同时，会导致夜间或周末机组运行低负荷状态的加剧。因此，为了实现低负荷运行状态下热效率的提升，就需要采用主蒸汽减压的方式。通过喷咀来对负荷进行调节，对调节阀进行关闭来对汽轮机的效率进行保障。
3.3采取中间再热循环措施
如果汽轮机组运行中各项参数下降会降低其热效率，这就需要通过二次加热的方式来避免上述问题，确保蒸汽在同样温度下向汽轮机引回来确保其持续做工。不仅要保证所用的腐蚀金属材料满足火电厂介质参数要求，而且实现高热电力转换效率的提升。
3.4采取热电联供的措施
通过此种方式可以使用燃煤循环流化型锅炉来对传统的低效燃煤锅炉进行取代，而且还可以通过此种方式来对热电联产机组进行匹配。通过此种方式在满足大型工厂新增生产能力的用电需求的同时，对电力短缺问题进行缓解，同时也实现了煤炭消耗和CO2排放的减少，实现了空气污染物排放量的降低。
四、火力发电厂节能降耗路径
4.1汽轮机组方面的节能降耗措施
首先就是对真空进行提升来实现机组做功能力的提升。这就需要每个月开展一次真空压密性试验，保证机组轴封供回汽正常并及时出现负压系统中的漏泄问题。及时检查凝汽器循环水入口压力并排除入口过滤器堵塞故障。确保凝汽器水位以及其自身除氧能力正常。其次就是保证给水温度的正常。为了确保高加投入率，可以通过三态控制电动门来实现高加滑启以及滑停，避免出现泄漏。而且要保证高加水位稳定，保证高加入口三通阀开关正常，保证上述过程满足操作规程要求。此外还要做好高加水位的调整工作，避免由于水位过低或无水位以及水位过高等现象而导致的各种。并且要做好对高加旁路漏泄问题的检查工作，保证抽汽逆止门或加热器进汽门的开度正常、抽气管压降的正常等。
4.2锅炉方面的节能降耗措施
首先要对燃烧调整进行加强。做好对风量配比的调整来确保过剩空气系数合理，随着负荷的变化来调整风量，确保负荷增加时在燃料量调整之前进行风量调整，相反则需要在燃料量调整之后进行风量调整，确保燃料的完全燃烧，还要重点做好低负荷状态下的风量和氧量控制。其次就是对再热器减温水量进行减少。为了实现通过初温、初压的提高以及排汽压力的降低来实现机组热效率的提升，需要通过烟气挡板的调整来实现再热器条文。所采用的方法就是再热器减温水喷水优化的方法来保证其温度以及减少其喷水量。再次就是对受热面吹灰进行加强。按照设计工况来合理确定吹灰次数和严格落实。最后就是采取滑压运行的方式。此种方式也就是混合变压的运行方式，在负荷地域160MW时通过两个调节汽门全开的变压方式运行，而如果负荷超过180MW，则通过定压的方式运行。
4.3厂用电方面的节能降耗措施
不仅可以在机组启动前对锅炉上水到锅炉点火的时间间隔进行尽量缩短，而且保证其上水温度在汽包壁温以上，在停机过程中需要对锅炉汽包压力进行降低来满足机组解列要求，然后降低汽包压力以及缩短停机之后电泵向锅炉的补水时间，此外还要尽早停运循环水泵、电泵以及凝结水泵等。根据实际负荷情况来进行凝结水泵运行方式的调整，通过光控的方式来减少照明所用电量等。
五、结语
由于火电厂目前仍然是我国的主要发电企业，针对其存在的整体热效率较低的问题，为了满足目前对火电厂提出的节能降耗的要求，需要在分析其整体热效率低的原因之后，通过设备、运行以及采用中间再热循环和热电联供的方式来提高火电厂的整体热效率，并且从机组、锅炉以及厂用电等方面来采取相应的节能降耗措施，促进火电厂的可持续发展。
参考文献：
[1]许高文. 火力发电厂整体热效率的提升与节能降耗的分析研究[J]. 中国科技纵横， 2017（11）.
[2]盛钧祺， 刘刚. 火电厂汽轮机组节能措施研究与应用[J]. 低碳世界， 2017（13）：46-47.
[3]魏巍. 火力发电厂电气节能降耗措施探究分析[J]. 中国高新区， 2018（13）：169+171.
关键词：火力发电厂;整体热效率;节能降耗
一、引言
在目前我国社会的用电负荷在持续增长且给传统的火电厂带来较大的生产压力的同时，火电厂在燃煤等燃料的过程中不可避免会造成环境污染问题，而且火电厂一直以来也存在其整体热效率偏低的问题。因此，在目前针对火电厂等发电领域提出节能降耗减排的形势下，需要加强对火电厂热效率影响因素的研究，实现其整体热效率的提升并满足节能降耗的要求，促进火电厂的健康和可持续发展。
二、火力发电厂热效率低的具体原因分析
总结目前火电厂中一直以来都存在的热效率较低的问题原因，主要以下几点：首先就是发电机组和装置不匹配的原因。此原因主要是表现在目前火电厂中所应用的汽轮发电机组的型式比较单一，也就是只能按照汽轮发电机组的制定功率来对同一个系列规格的产品进行选择。而在选择和应用中则容易出现所选择的蒸汽式空气预热器比平均值小，而发电汽耗量却高于平均值的问题。这就会由于增加了火电厂运行中的用电浪费，导致所配置的装置的出力比发电机组功率高的问题，导致热能损失的增加。其次就是由于热力系统的设计不够完善的原因。这主要表现在开展热力系统进行设计的过程中由于存在设计漏洞问题而无法充分利用部分热能的问题。具体地说就是为了防止在机组运行中出现供氣管道与冷凝器的水击现象，因此需要保证冷凝设备存在微量水蒸汽流通的现象，而如果直接冷却剩余蒸汽，则增加了电能和热能的损耗。最后就是由于汽轮机具有较大的乏汽热损失的原因。这主要是由于汽轮机组中的换热器通常可以通过热电介质的加入来实现凝汽器对乏汽的冷却，但是同时也忽略了对另一种有效蒸汽的加热，这就会造成此部分能源的浪费。而为了保证装置中的盐份含量在规定的数值范围之内，就需要对一部分炉水进行排除来保证压强符合要求，而较低参数的蒸汽则可以实现分离并再次被利用。
三、提高火力发电厂整体热效率的措施
3.1设备方面的措施
由于火电厂中所应用的汽轮机在对高压高温蒸汽进行利用的同时向机械能进行转换，而汽轮机入口蒸汽温度与蒸汽循环的热效率成正比例关系。这就需要提高汽轮机进口的蒸汽压强来增加做功数。但是这也对汽轮机锅炉耐高压的能力提出了较高的要求，需要加强其耐压部分。并且在对蒸汽进行一系列的循环做工之后，实现热效率的提升并保证低压区域中的蒸汽在规定的湿度范围之内。
3.2运行方面的措施
由于火电厂汽轮机运行中的机组热效率与蒸汽的压力和温度有着直接关系，这就需要所采用的提高热效率的举措要与机组运行完全适用。而由于机组运行中会出现不同类型的损耗问题，这就需要通过热计划图来对不同损耗的比例进行观察和掌握，在机组容量增加的同时，会导致夜间或周末机组运行低负荷状态的加剧。因此，为了实现低负荷运行状态下热效率的提升，就需要采用主蒸汽减压的方式。通过喷咀来对负荷进行调节，对调节阀进行关闭来对汽轮机的效率进行保障。
3.3采取中间再热循环措施
如果汽轮机组运行中各项参数下降会降低其热效率，这就需要通过二次加热的方式来避免上述问题，确保蒸汽在同样温度下向汽轮机引回来确保其持续做工。不仅要保证所用的腐蚀金属材料满足火电厂介质参数要求，而且实现高热电力转换效率的提升。
3.4采取热电联供的措施
通过此种方式可以使用燃煤循环流化型锅炉来对传统的低效燃煤锅炉进行取代，而且还可以通过此种方式来对热电联产机组进行匹配。通过此种方式在满足大型工厂新增生产能力的用电需求的同时，对电力短缺问题进行缓解，同时也实现了煤炭消耗和CO2排放的减少，实现了空气污染物排放量的降低。
四、火力发电厂节能降耗路径
4.1汽轮机组方面的节能降耗措施
首先就是对真空进行提升来实现机组做功能力的提升。这就需要每个月开展一次真空压密性试验，保证机组轴封供回汽正常并及时出现负压系统中的漏泄问题。及时检查凝汽器循环水入口压力并排除入口过滤器堵塞故障。确保凝汽器水位以及其自身除氧能力正常。其次就是保证给水温度的正常。为了确保高加投入率，可以通过三态控制电动门来实现高加滑启以及滑停，避免出现泄漏。而且要保证高加水位稳定，保证高加入口三通阀开关正常，保证上述过程满足操作规程要求。此外还要做好高加水位的调整工作，避免由于水位过低或无水位以及水位过高等现象而导致的各种。并且要做好对高加旁路漏泄问题的检查工作，保证抽汽逆止门或加热器进汽门的开度正常、抽气管压降的正常等。
4.2锅炉方面的节能降耗措施
首先要对燃烧调整进行加强。做好对风量配比的调整来确保过剩空气系数合理，随着负荷的变化来调整风量，确保负荷增加时在燃料量调整之前进行风量调整，相反则需要在燃料量调整之后进行风量调整，确保燃料的完全燃烧，还要重点做好低负荷状态下的风量和氧量控制。其次就是对再热器减温水量进行减少。为了实现通过初温、初压的提高以及排汽压力的降低来实现机组热效率的提升，需要通过烟气挡板的调整来实现再热器条文。所采用的方法就是再热器减温水喷水优化的方法来保证其温度以及减少其喷水量。再次就是对受热面吹灰进行加强。按照设计工况来合理确定吹灰次数和严格落实。最后就是采取滑压运行的方式。此种方式也就是混合变压的运行方式，在负荷地域160MW时通过两个调节汽门全开的变压方式运行，而如果负荷超过180MW，则通过定压的方式运行。
4.3厂用电方面的节能降耗措施
不仅可以在机组启动前对锅炉上水到锅炉点火的时间间隔进行尽量缩短，而且保证其上水温度在汽包壁温以上，在停机过程中需要对锅炉汽包压力进行降低来满足机组解列要求，然后降低汽包压力以及缩短停机之后电泵向锅炉的补水时间，此外还要尽早停运循环水泵、电泵以及凝结水泵等。根据实际负荷情况来进行凝结水泵运行方式的调整，通过光控的方式来减少照明所用电量等。
五、结语
由于火电厂目前仍然是我国的主要发电企业，针对其存在的整体热效率较低的问题，为了满足目前对火电厂提出的节能降耗的要求，需要在分析其整体热效率低的原因之后，通过设备、运行以及采用中间再热循环和热电联供的方式来提高火电厂的整体热效率，并且从机组、锅炉以及厂用电等方面来采取相应的节能降耗措施，促进火电厂的可持续发展。
参考文献：
[1]许高文. 火力发电厂整体热效率的提升与节能降耗的分析研究[J]. 中国科技纵横， 2017（11）.
[2]盛钧祺， 刘刚. 火电厂汽轮机组节能措施研究与应用[J]. 低碳世界， 2017（13）：46-47.
[3]魏巍. 火力发电厂电气节能降耗措施探究分析[J]. 中国高新区， 2018（13）：169+171.