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摘 要：如今国家越来越重视农业发展，高职学校也开始逐渐设置农机维修专业，而作为对接的中职学校也自然而然的设置了农机相关集训项目。各种省赛、国赛举办得如火如荼。作为一名中职生，最基本的任务就是踏实勤恳地学习专业技能，在农机技能集训中，不但可以促进专业知识的积累，使他们收获更多的实践体验，为继续升学打下坚实的基础，还可以在就业方面获得更宽广的岗位选择机会。
关键词：农机维修；技能集训；升学及就业
一、农机集训项目现状
作为汽车维修集训项目的延伸，农机维修项目综合了基本维护保养、起动电路检测、灯光电路检测、液压检测及电控元件检测等方面。是综合运用非常强的一个集训项目。农机外形虽与小型汽车不尽相同，但结构原理基本类似，是一款集智能电控控制的柴油车，如果学生能在此项目中认真学习，并静心钻研，前景将非常可观。
而从目前学生的认知程度上，农机车就是拖拉机，是一款“老爷车”。人们的第一反应就是和劳作、耕地联系在一起，对农业机械的印象也都是停留在“笨重，难看，不上档次”的层面上，认为农机车技术含量没轿车高，以后工作比较难找，是没有任何学习价值的，所以目前学生在报名参加集训项目时也往往更加倾向于时尚的小轿车，这就导致我们在选择专项人才培养时受到了一定的局限性。为此，要更好的开展农机集训，首先要让学生慢慢地转变对农机维修固有的模糊认知，了解行业的优势和发展前景。
二、农机集训对升学的帮助
农机集训对学生专业学习影响最深远的就是：可以让学生更好的理解汽车的整车电路连接图。拖拉机的线束基本都是外露，所以它还能在实车上找到相应的接线，降低学生的查找难度，这也是汽油车《汽车电气设备维修与检测》课程的难点关键所在。同时它还可以很好的掌握车上重要部件的结构和工作原理。内燃机车中发动机是一个核心部件，发动机外部有很多附属部件，主要包括：继电器、起动机、发电机、喷油泵、喷油器等，这些部件在教学过程中都是需要学生理解和强化操作的。参加农机集训后，学生对汽车的组成、构造及原理能有一个比较清晰的构架，今后学习汽油车时也可以将知识快速消化吸收，农机集训还可以作为学生学习缸内直喷技术和柴油高压共轨技术的过度。
农机集训的教学除了认识各部件的安装位置外，更重要的是能够掌握农机故障的设置与排除。故障点主要集中在线路的通断和混接，电源电压，机械部件的连接、缺少、损坏，以及喷油提前角的错乱，故障码的读取，元器件的检测。故障的排除又必须以各部件的工作原理知识为基础进行分析，排除过程中要清晰各线路的正确连接，所以在进行农机集训故障排除前需要掌握继电器、起动机、发电机、喷油泵、喷油器等部件的工作原理。整个实训相当于理实一体化地对所有内容进行巩固强化。相对于传统的实训课，教师在授课过程中采用的是一对多的形式，加上学校设备有限，学生并不能获得较好的实训体验，这就使得整个专业技能的学习受到限制。而农机技能集训不仅可以得到教师一对一专业辅导，设备也是全新专用，学生可以得到教师更多的关注，便能更快速、更全面的理解汽车专业的知识。
在日常教学中如要涉及到柴油机技术，最高效的措施就是将中职、高职院校全国技能大赛中农机维修项目的拖拉机、收割机设备共享到日常教学中，使教学资源利用率最大化，使学生在专业知识面和技能上得到全面提升。
三、农机集训对就业的帮助
国际上为争抢石油战乱不断，伴随着不可再生资源的日益减少，当柴油车、混合动力车及新能源汽车技术达到一定时，势必将汽油车取而代之。学生所学的内容基本都是汽油发动机的知识，对柴油机技术的讲解几乎很少提及，然而生活中则有很多柴油机的应用市場，如运输、工程、农业都涉及到柴油机，现在很多私家车制造商也逐步研发推出了柴油版的车型，柴油车的市场占有率也在不断扩大，面对这样的趋势，而市场却缺少对应的柴油车维修专业人才。就比如 “农机通”新闻网曾报道：江苏省盐城市三和村的农机手陈中良想把大型拖拉机送去保养，却不知送往何处。麦收季，农机维修也进入旺季，陈中良们忧心忡忡：到哪儿修？找谁修？能修好？陈中良的境遇并不是个案，这几年，随着农机购置补贴力度加大，农民购机热情高涨。然而，维修网点少，后继乏人，服务滞后，已不能满足农机快速发展的需求，维修难已成为农机推广中绕不过的坎。甚至有农民直言：农忙时节每天都得忙到凌晨，不担心别的，就担心麦子收割过程中农机出问题。”
就以江苏盐城为例，1200万亩耕地，农业综合机械化水平达80%。全市各类农机保有量50多万台。2014、2015年，盐城农机购置补贴均超3亿元，全省第一。据该市消协部门消息，年均受理农机修理投诉40多起。过了“三包”期，经销商甩包袱，镇上维修点找不到，农机修理矛盾日益凸显。
导致农机无人修理的另一个重要原因是新型农机“无人会修”。在江苏省仅有南通、徐州、苏州等地的职业技术学校设有农机维修专业，但与市场需求相比，缺口仍然很大。溧阳市某种粮大户汤芳伢去当地的几所职业技术学校，想招聘几位农机专业的毕业生，可学校根本没设置这样的专业，因为没什么人愿意学，农机维修给人多是：脏、乱、差和没档次的固有印象。学生毕业后主要选择的就业点是汽车4S店，包括：钣金、喷漆、机修、美容、销售等，还有一部分进入保险公司进行汽车事故的查勘定损，因为这些工作的环境相对干净，体面，赢得了学生、家长的青睐。所以农机维修专业人才严重紧缺，农机维修的市场需求量也非常大，它迫切需要得到社会的认可和更广泛的关注。
农业部出台各种优惠政策后，各地为响应国家号召，大力发展农业，在高科技农业装备兴起的今天，相应的专业化农机维修点必将应运而生，蓬勃发展。目前社会的需求量巨大，我们也应顺应市场潮流培养出专业的柴油车维修技师。知识改变命运，技能照亮人生。我们致力于为学生开辟新的就业岗位，让他们拥有有更多的选择机会。
参考文献
[1] 张新文，我国农机维修的发展现状及对策，湖南农机，2009.
[2] 王晓燕，农业机械自动化的现状和推进模式，中国农业大学学报.
（作者单位：余姚市职成教中心学校）
关键词：农机维修；技能集训；升学及就业
一、农机集训项目现状
作为汽车维修集训项目的延伸，农机维修项目综合了基本维护保养、起动电路检测、灯光电路检测、液压检测及电控元件检测等方面。是综合运用非常强的一个集训项目。农机外形虽与小型汽车不尽相同，但结构原理基本类似，是一款集智能电控控制的柴油车，如果学生能在此项目中认真学习，并静心钻研，前景将非常可观。
而从目前学生的认知程度上，农机车就是拖拉机，是一款“老爷车”。人们的第一反应就是和劳作、耕地联系在一起，对农业机械的印象也都是停留在“笨重，难看，不上档次”的层面上，认为农机车技术含量没轿车高，以后工作比较难找，是没有任何学习价值的，所以目前学生在报名参加集训项目时也往往更加倾向于时尚的小轿车，这就导致我们在选择专项人才培养时受到了一定的局限性。为此，要更好的开展农机集训，首先要让学生慢慢地转变对农机维修固有的模糊认知，了解行业的优势和发展前景。
二、农机集训对升学的帮助
农机集训对学生专业学习影响最深远的就是：可以让学生更好的理解汽车的整车电路连接图。拖拉机的线束基本都是外露，所以它还能在实车上找到相应的接线，降低学生的查找难度，这也是汽油车《汽车电气设备维修与检测》课程的难点关键所在。同时它还可以很好的掌握车上重要部件的结构和工作原理。内燃机车中发动机是一个核心部件，发动机外部有很多附属部件，主要包括：继电器、起动机、发电机、喷油泵、喷油器等，这些部件在教学过程中都是需要学生理解和强化操作的。参加农机集训后，学生对汽车的组成、构造及原理能有一个比较清晰的构架，今后学习汽油车时也可以将知识快速消化吸收，农机集训还可以作为学生学习缸内直喷技术和柴油高压共轨技术的过度。
农机集训的教学除了认识各部件的安装位置外，更重要的是能够掌握农机故障的设置与排除。故障点主要集中在线路的通断和混接，电源电压，机械部件的连接、缺少、损坏，以及喷油提前角的错乱，故障码的读取，元器件的检测。故障的排除又必须以各部件的工作原理知识为基础进行分析，排除过程中要清晰各线路的正确连接，所以在进行农机集训故障排除前需要掌握继电器、起动机、发电机、喷油泵、喷油器等部件的工作原理。整个实训相当于理实一体化地对所有内容进行巩固强化。相对于传统的实训课，教师在授课过程中采用的是一对多的形式，加上学校设备有限，学生并不能获得较好的实训体验，这就使得整个专业技能的学习受到限制。而农机技能集训不仅可以得到教师一对一专业辅导，设备也是全新专用，学生可以得到教师更多的关注，便能更快速、更全面的理解汽车专业的知识。
在日常教学中如要涉及到柴油机技术，最高效的措施就是将中职、高职院校全国技能大赛中农机维修项目的拖拉机、收割机设备共享到日常教学中，使教学资源利用率最大化，使学生在专业知识面和技能上得到全面提升。
三、农机集训对就业的帮助
国际上为争抢石油战乱不断，伴随着不可再生资源的日益减少，当柴油车、混合动力车及新能源汽车技术达到一定时，势必将汽油车取而代之。学生所学的内容基本都是汽油发动机的知识，对柴油机技术的讲解几乎很少提及，然而生活中则有很多柴油机的应用市場，如运输、工程、农业都涉及到柴油机，现在很多私家车制造商也逐步研发推出了柴油版的车型，柴油车的市场占有率也在不断扩大，面对这样的趋势，而市场却缺少对应的柴油车维修专业人才。就比如 “农机通”新闻网曾报道：江苏省盐城市三和村的农机手陈中良想把大型拖拉机送去保养，却不知送往何处。麦收季，农机维修也进入旺季，陈中良们忧心忡忡：到哪儿修？找谁修？能修好？陈中良的境遇并不是个案，这几年，随着农机购置补贴力度加大，农民购机热情高涨。然而，维修网点少，后继乏人，服务滞后，已不能满足农机快速发展的需求，维修难已成为农机推广中绕不过的坎。甚至有农民直言：农忙时节每天都得忙到凌晨，不担心别的，就担心麦子收割过程中农机出问题。”
就以江苏盐城为例，1200万亩耕地，农业综合机械化水平达80%。全市各类农机保有量50多万台。2014、2015年，盐城农机购置补贴均超3亿元，全省第一。据该市消协部门消息，年均受理农机修理投诉40多起。过了“三包”期，经销商甩包袱，镇上维修点找不到，农机修理矛盾日益凸显。
导致农机无人修理的另一个重要原因是新型农机“无人会修”。在江苏省仅有南通、徐州、苏州等地的职业技术学校设有农机维修专业，但与市场需求相比，缺口仍然很大。溧阳市某种粮大户汤芳伢去当地的几所职业技术学校，想招聘几位农机专业的毕业生，可学校根本没设置这样的专业，因为没什么人愿意学，农机维修给人多是：脏、乱、差和没档次的固有印象。学生毕业后主要选择的就业点是汽车4S店，包括：钣金、喷漆、机修、美容、销售等，还有一部分进入保险公司进行汽车事故的查勘定损，因为这些工作的环境相对干净，体面，赢得了学生、家长的青睐。所以农机维修专业人才严重紧缺，农机维修的市场需求量也非常大，它迫切需要得到社会的认可和更广泛的关注。
农业部出台各种优惠政策后，各地为响应国家号召，大力发展农业，在高科技农业装备兴起的今天，相应的专业化农机维修点必将应运而生，蓬勃发展。目前社会的需求量巨大，我们也应顺应市场潮流培养出专业的柴油车维修技师。知识改变命运，技能照亮人生。我们致力于为学生开辟新的就业岗位，让他们拥有有更多的选择机会。
参考文献
[1] 张新文，我国农机维修的发展现状及对策，湖南农机，2009.
[2] 王晓燕，农业机械自动化的现状和推进模式，中国农业大学学报.
（作者单位：余姚市职成教中心学校）