12年老车换加日本超体感润滑油

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  JSKUSA超体感润滑油是日本ジャクサ自动车製品株式会社通过多年研究开发的润滑油。ジャクサ一直致力开发高性能和节能环保的自动车新产品,长期与日本自动车化学製品综合研究所合作,在研发和改进技术里拥有多项最新的专利技术。
  本次进行JKS系列机油测评的车是一辆已经经历了12年岁月摧残的老车,一汽大众的经典车型宝来,该款车型推出的时候可是宣称“驾驶者之车”,扎实的底盘和操控可是它的卖点,拥有1.6、1.8、1.8T三种不同型号的发动机,每个发动机的特性也略有不同,故在机油的使用上不能随便了事。机油使用不恰当,分分钟会损毁发动机。
  经过安装门店的技师认真确认,以及对车主日常驾驶习惯了解过后,最终选择5W30标号的J5300性能级全合成机油。车主平日驾驶干脆直接,偶然亦会激踩油门,在路上极少会慢慢吞吞行走、龟速起步。选择该款机油正好合适,能令发动机作用最大化。
  文中的宝来经已驾驶快有13年,发动机尽管未出现过任何大问题,但是状况已经大不如前,近年来烧机油的问题也愈发严重。正好这款机油宣传可以改善烧机油的状况,那么笔者不妨一试。要加注新的机油,而且是不同牌子不同标号的,必然得先把旧的机油排空。传统的方法是把车辆架起来,然后拧开放油螺丝将机油排空。如今有机器帮助,打开车头盖,用机器将旧机油抽出来就行。此外,机油格也进行更换,并且拆开机油格之后将剩余的机油排出。
  在加注JKS机油后感受最明显的就是,在深踩油门的时候爽朗了好多。之前会像有一道力扯着踩不尽,现在就是觉得这道力弱化了许多。再来就是发动机在一千来转的转速区间的噪音减少得很明显,毕竟这台车已经12年的车龄,但是噪音减少后一度让笔者以为在开一辆纯电动车,如果不深踩油门丝毫察觉不了发动机传过来的噪音。
  以上如此显著的效果,相信是JKS的超吸着滑性添加剂(ULTRA VELVET)发挥了巨大的作用。ULTRA VELVET能在金属表面形成长期有效的油膜保护层,减少发动机运转时金属间的摩擦,降低了噪音的同时,亦令发动机可以更为顺畅地运行,将动力发挥最大化。
  另外这辆车的发动机在未更换JKS机油之前,多年使用也疏于正确的保养,若是跑一趟距离较长的高速道路,来回一次机油消耗会非常巨大。在更换之后,笔者在广州分别跑了一次深圳和番禺较远的地方,在冷车之后查看机油的消耗量,发现相比之前大为减少。相信亦是JKS采用HIVI高密度基础油的缘故,该基础油氧化稳定,能够有效缓解烧机油的现象,而且机油的寿命也能有效延长。
  编辑点评:适合的机油能让发动机发挥它的最大效率,同时也能延长它的寿命,在排放上亦有一定的帮助。现在市场上有这么多牌子的机油可以选择,总有一款适合您。JKS的机油不仅让发动机运转更加顺滑,还能为发动机恢复动力,实属良品。
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