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圬工桥结构维护工作量少，但附属结构采用油漆防腐，维护工作量较大，而随着行车速度和车辆密度的增加，可上桥作业的时间大大缩短，设备的免维护性要求也越来越高。本文分析了国内外钢构件防腐技术应用的现状和小型钢构件防腐的特点，结合我国现行涂装技术标准及多年维护投入的工作量，提出将圬工桥上的附属钢结构的油漆防腐改为热浸锌防腐方式，能大幅减少日常维护工作量，减少或免除上桥维护作业，符合桥隧设备免维修或少维修要求，且全寿命成本低廉。