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总结了巨型框架悬挂体系结构研究状况，分析了利用阻尼控制之后巨型框架悬挂体系的振动反应特点，给出了基于异步驱动原理的阻尼控制的设计方法的依据，并将该体系的设计简化为三个基本参数，最后提供了该结构体系的阻尼控制的设计方法。
巨型框架悬挂体系阻尼控制设计方法
【摘 要】
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总结了巨型框架悬挂体系结构研究状况，分析了利用阻尼控制之后巨型框架悬挂体系的振动反应特点，给出了基于异步驱动原理的阻尼控制的设计方法的依据，并将该体系的设计简化为三个
【机 构】
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深圳市水利规划设计院,机械部深圳设计研究院
【出 处】
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工程力学
【发表日期】
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2001年A03期
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