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为预测地下空间突变失稳险情,将突变理论与地下空间相结合,利用现有大数据归纳统计分析,根据各指标的分级关系进行指标排序并选择模型建立预测分析系统,进行指标评价分析。介绍了现有突变模型标准形式、突变级数法的归一化处理公式等,并以地铁项目为例分析设计、施工、管理、地质和环境因素的隧道风险指标体系,采用专家打分制度对底层指标进行量化,对系统的总突变隶属度值进行评价。