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护板收放作动筒寿命试验裂纹原因分析及改进
护板收放作动筒寿命试验裂纹原因分析及改进
来源 :教练机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wb95879981
【摘 要】
:
针对某型飞机护板收放作动筒在寿命试验过程中出现裂纹的问题,根据其试验工况,建立了有限元分析模型,结合故障件的理化分析结果,确定了故障原因,并对作动筒进行了改进,通过试
【作 者】
:
敖文伟
曾祥财
裴华平
龚良国
鲁胜
钟小宏
【机 构】
:
航空工业洪都
【出 处】
:
教练机
【发表日期】
:
2018年2期
【关键词】
:
收放作动筒
裂纹
应力集中
使用寿命
EXT/RET actuating cylinderCrackConcentration of stressService
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针对某型飞机护板收放作动筒在寿命试验过程中出现裂纹的问题,根据其试验工况,建立了有限元分析模型,结合故障件的理化分析结果,确定了故障原因,并对作动筒进行了改进,通过试验验证,改进后的作动筒能满足产品预期使用寿命目标要求。
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