美联储前主席格林斯潘日前接受福克斯商业新闻专访时，再度对全球经济面临的问题发出了警告。他说，美国经济存在“全球性的生产率增速不足问题”，“与美联储当前的作为相比，市场的表现更重要。而市场开始向我们展示的是，在非常长的一段时期内，货币供应首次加快了……我们出现了一个生产率增速不足的问题。这一问题不仅仅是在美国，而是全球绝大部分地区都存在。引发这个问题的原因是西方世界的人口正在老化，而我们没有投入足够的资源来应对。”
　　格林斯潘表示，美国和全球经济面对的主要问题在于长期经济增长，而不是短期内的经济衰退。他认为，在西方国家，劳动者正在大量转化为法律强制下的“社会福利接受者”，而大量的福利开支擠压了资本投资。自1975年以来，美国国内储蓄与福利之和占GDP的比重一直没有增长。也就是说，自从大约1975年开始，美国国内减少的储蓄完全被用于增加福利，相互之间是一比一的关系。尽管美国从其他国家借入储蓄，但资本投资占GDP的比例还是下降了。格林斯潘警告说，资本投资是生产率增长的关键，而生产率增长又是经济增长的关键，“除非我们能扭转这样的局面，否则就会一直朝着灾难状态发展。”
　　国内金融业对实体经济拉动作用在减弱
　　根据米尔肯研究所的中国最佳表现城市排名显示，贵阳挤掉金融之都上海，成为2016年度中国表现最佳城市。评估标准包括就业、工资、区生产总值、FDI等指标的增长。这个结果侧面反映了国内金融业对实体经济拉动作用在减弱，而排名中较靠前的成都、大连、南昌、西安、海口等城市也都并非国内金融业发达的地区。
　　未来香港信贷评级可能进一步调低
　　国际评级机构穆迪日前警告，香港新选出来的立法会由于反建制派议员数目增加，将进一步阻碍香港政府的施政，影响香港的信贷评级，从而导致信贷负面发展。这意味很可能在未来数月将香港目前的Aa1-评级进调低，今后特区政府向国际市场借贷，需要付出更高的利息。
　　渣打银行调查：多因素阻碍人民币国际化
　　渣打银行的调查结果显示，离岸企业对人民币走向以及人民币产品的信心仍然偏弱。展望未来半年，18%的受访者表示会减持人民币存款，只有11%的人表示会增持，而超过四成受访者认为人民币产品的使用情况不活跃或不肯定。受访者认为，中国经济前景不明朗、人民币政策沟通不清晰及贬值趋势等因素，是人民币国际化的主要阻力。
　　1-7月国有企业营业总收入同比增长0.2%
　　今年1-7月国有企业营业总收入248835亿元，同比增长0.2%，自去年以来首次实现增长。同期国有企业利润总额13128亿元，同比下降6.5%，但降幅比上月收窄2个百分点。特别是如果分行业看，前七个月煤炭业利润同比增幅较大，一定程度反映出“去产能”成效。
　　国内铝业要准备好面临内外压力下的“艰难时世”
　　由于全球经济复苏缓慢和市场需求低迷，电解铝行业产能过剩增加，而2008年至2012年间，来自不同国家对中国铝型材的反垄断调查案高达12起。从这些迹象来看，国内铝业要准备好面临内外压力下的“艰难时世”了，国内的压力来自“去产能”，国际上的压力则来自美国的反倾销、规避关税等调查，国内铝业巨头忠旺控股面临的问题可能很麻烦，值得重视。
　　今后“去杠杆”主要对准房地产和国有企业
　　央行研究局首席经济学家马骏表示，目前有两大来源导致了国内杠杆率的上升，分别是房地产和国有企业。杠杆是个非常复杂的问题，如果把杠杆降得太快，可能会降低经济增速，甚至造成就业的问题。但是如果中长期不降杠杆的话，风险就会不断地积聚。今后“去杠杆”的主要焦点，就要对准房地产和国有企业。
　　《上市公司重大资产重组管理办法》9日正式发布修改版
　　《上市公司重大资产重组管理办法》9日正式发布修改版，缩短终止重大资产重组进程的冷静期由3个月缩短为1个月，并明确交易标的相关事项立项标准。在防范炒壳方面，主要修改包括细化对上市公司控制权变更的认定标准、取消重组上市的配套融资以及强化上市公司和中介机构责任，加大问责力度。
　　国内汽车合资企业建立上限有望破局
　　大众汽车（中国）与安徽江淮汽车已经于9月6日在德国沃尔夫斯堡签署了谅解备忘录，双方正在就新能源汽车领域成立一家双方各占50%股权的合资公司进行商讨。如果双方顺利合资，将突破外资汽车企业在中国单一市场合资数量的政策限制。受排放造假丑闻困扰的大众，更加依赖中国市场。