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随着国家采用扩大内需的方针,采用积极的财政政策,加大了对交通基础设施建设的投入,近年来国家每年投入的交通基础设施建设资金超过2000亿元,公路建设特别是高速公路建设得到了空前的蓬勃发展。我国公路工程建设从上世纪80年代接受世行贷款修建干线公路实施监理制度以来,已经形成了一套比较完整的有中国特色的工程监理运作模式,基本形成了开发、竞争的监理市场格局。